切削寬度

     絞吸式挖泥船的可用性也取決于設(shè)備的切削寬度，與其切削寬度關(guān)系不大。

切削寬度取決于平底船前部與絞刀頭或外側(cè)絞盤滑輪的外表面相交的直線，如圖3-12所示。為減小切削寬度，常對平底船前端兩側(cè)進行倒角，如圖3-13所示。紋刀頭在平底船前伸出越遠，切削寬度越小。在美國和日本普遍使用這種解決辦法。

      鋼樁和紋刀頭間的距離決定了切削寬度。為確保側(cè)邊紋盤的工作效率，橫移角度應(yīng)限制在45°以內(nèi)；所以切削寬度B=2L*sin（450)L是鋼樁和紋刀頭間的距離。L取決于水深和鋼樁位置。從生產(chǎn)的角度看，需要大的切削寬度，因為切削寬度較大時，挖掘每方土壤需步進而停止工作、拋錨和其他操作所需的時間較短；但長的絞吸式挖泥船切削寬度較太。在這種情況下，要權(quán)衡利弊。

直接聯(lián)接：應(yīng)用鋼絲繩將陸上吹泥管線的首端加以固定，節(jié)浮管也必須用八字鋼絲繩固定在岸上，防止因浮管漂動將接頭拉脫。

b、管架頭聯(lián)接：即陸上吹泥線通過灘地管架與浮管橡膠輪管連接，架頭要設(shè)置牢固，一般要架設(shè)平、斜撐管架頭應(yīng)用兩檔管架來支撐，起間距約1~1.5m。吹泥管需用鋼絲繩緊固在橫木上。

3、施工注意事項及其它

a、在船站吹泥管和水陸管接頭的部位處，有時也要設(shè)置排氣閥。挖泥船開機前，應(yīng)打開端點排氣閥放氣，開機時先以低速吹清水，然后才正式開始吹泥。

b、吹填過程中，凡需停機時，都必須先吹清水，沖去水下管中的泥砂，直到排泥口流出清水才停機，以防水下管堵塞。

c、絞吸挖泥船施工中，要特別注意觀察儀表，泥層不宜太厚，防止泥層崩塌寒吸口，造成管內(nèi)真空產(chǎn)生水錘，破壞水下管

施工過程測量

施工過程測量是為確保正在開挖的區(qū)域的工程質(zhì)量和進度，在挖泥作業(yè)期間，保持每周至少一次的施工過程測量，并把測量結(jié)果繪制成圖及時提交監(jiān)理工程師檢查，施工過程測圖不能作為竣工驗收的依據(jù)。

竣工測量

在挖泥結(jié)束后進行挖泥竣工測量，竣工驗收僅以本次測量為依據(jù)，繪制“竣工水深平面圖”并提交監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師在接到竣工圖后一周內(nèi)，應(yīng)說明驗收深度(標(biāo)高)不合格的需要重新清挖的地段。

5）操作方法

挖泥船施工期間將定期對定位用的儀器進行校驗和校準(zhǔn)；經(jīng)常用定位儀器校正船位，以保證實際的開挖位置在設(shè)計開挖范圍之內(nèi)；采用分條、分段施工時，應(yīng)注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段宜適當(dāng)與先施工的地區(qū)重疊一部分，以避免遺留淺埂；挖泥船的挖深指示標(biāo)尺和儀器，在施工前應(yīng)進行校驗。施工期應(yīng)根據(jù)船的吃水變化進行修正；在施工過程中，挖泥船應(yīng)進行自測，自檢、互檢施工質(zhì)量，并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄。出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時采取措施。因砂土特點顆粒粗，易沉積，為防止堵塞排泥管，開挖厚度及前移距離都不應(yīng)過大操作時應(yīng)依據(jù)真空數(shù)據(jù)，壓力、管內(nèi)流速、濃度情況保持適當(dāng)限度。以免出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。停船或突然因故停車恢復(fù)開船時，必須先吹清水疏通管道。