候車亭座椅設計應該注意哪些問題？

一就是樣式，市民在候車過程中本來就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質的條狀的，坐在椅子上透氣，其實這樣的設計應該是很不錯的，在夏季的時候長時間的坐等公交車的到來，屁股不會出大量的汗水。

二就是高度，長度，寬度，高度的設計既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時候，屁股不會覺得露出太多或者椅子空余太多，長度要考慮一張椅子適合幾個人坐，一般情況下一張椅子可以做3個人就差不多了，當然這是公交站臺長度而定。

三就是材質，材質肯定要舒適一些的，木質的座椅相比較鋼板性質的要更舒服一些，夏季不會太熱，冬季不會太涼。

公交站臺尺寸的大?。?

尺寸設計一般整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。在我國，公交站臺設計標準規(guī)定車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米。

公交站臺的長度應按同時?？績奢v車布置，不應超過同時?？?輛車的長度，否則應分開設置。

車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?guī)范是滿足一輛車一次性回轉的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。

站臺高度宜采用0.15m～0.20m，站臺寬度不宜小于2m;當條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。若是道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側，距交叉口出口緣石轉彎半徑終點宜為80m～150m。

那么港灣式公交候車亭包含那些東西呢？

1：公交站臺：公交站臺首要包含立柱、根底、頂棚、站牌、燈箱、座椅。立柱和座椅。普通公交候車亭相同，尺度一般不會超越3米。其他部位也有常用尺度：頂棚寬度一般不超越1.8米；燈箱常見尺度也許多：3.6*1.8、3*1.6、1.1*1.8等等?？墒枪缓蜍囃ぷ鳛榉菢水a品，一切的尺度都可以根據實際情況和需求和候車亭廠家商量。

2：施工、美化和道路修正：港灣式公交候車亭對場地的要求比公交候車亭要大得多，所以一般選擇在機動車道旁邊的美化帶上，可以有效減少占領非機動車道的現象。

3：公交站牌：港灣式公交候車亭的設置初衷便是方便出行市民，所以電子站牌和智能公交站牌。

港灣式公交候車亭由于其安全性和較低的交通影響，受到不少客戶的青睞，可是占地面積也很大，價格也相對高一點，所以在選擇港灣公交候車亭的時分必定要在確認過安裝地點后再去定做產品。

候車亭制作中的組裝要求

候車亭有大有小，小的候車亭長度幾米，而大的候車亭長度可以達到十幾米。對于小的候車亭，可以采用一體式加工制作，也就是說在候車亭制作過程中，按照制作流程，一次完成候車亭的制作，候車亭出廠之前已經為成品，運輸到現場只需直接安裝在預埋基礎上就可以。這種方式大大減少了現場施工量，節(jié)約成本，便于運輸。但是對于大型候車亭，考慮到運輸方面的限制，需要采用配件單獨生產，現場組裝。

候車亭制作中，組裝式候車亭一般可將候車亭拆分為頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳幾個組成部分。組裝式候車亭優(yōu)勢就是變大為小，運輸方便。

候車亭組裝步驟：組成部件分幾部裝配：先裝立柱、頂弓，完成主體結構部分；主體部分部件裝配好后再進行總體箱體裝配。

候車亭裝配要求：

應將零部件放在簡易卡具上或裝配臺進行裝配；裝配時要隨時對照圖樣測量外形尺寸、安裝尺寸及其關鍵尺寸； 當燈箱內各零部件均已裝配到位，并調整到規(guī)定尺寸后，可以逐個擰緊緊固螺釘。 所有緊固件螺釘應有防松措施，螺母擰緊后應高出螺栓3~5扣。