通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。挖掘機現(xiàn)在已是非常流行的，但是，你們知道挖掘機該如何保養(yǎng)嗎？下面我們就一些常見問題為大家介紹一下！      

一、挖掘機日常保養(yǎng)有哪幾個方面?

答：所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承，每10天一15天抹一次黃油，不同角度每4-8小時打黃油兩次，各減速機工作520小時之內(nèi)更換一次，以后一年更換2-3次，發(fā)動機必須預(yù)熱10-15分鐘方可工作。

二、液壓油分冬季和夏季兩種，怎么使用呢？

答：冬季用油是32號或46號，夏季用油68或100號，必須為抗磨液壓油，區(qū)別是夏季氣溫高，所用液壓油粘度高，冬季氣溫低，所用液壓油粘度低。

三、挖掘機有哪些部位容易松動?

答：回轉(zhuǎn)支承減速機、發(fā)動機的螺絲松動，要求并涂螺紋膠，必須緊牢固。

四、停車后注愈什么事項?

答：熄火前必須低速運轉(zhuǎn)10-15分鐘，一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面，先導(dǎo)閥活動幾下，把液壓油系統(tǒng)中的壓力全部卸壓為止。

五、回轉(zhuǎn)減速機的內(nèi)中結(jié)構(gòu)是什么?

答：回轉(zhuǎn)馬達、馬達固定架、一軸傳動器、三星架、一軸、三星葫蘆、驅(qū)動齒圈、立軸。

六、行走減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么?

答：行走馬達、一級減速機、內(nèi)齒圈、三星架、三星葫蘆、減速機固定架、半軸、驅(qū)動輪齒圈。

七、回轉(zhuǎn)減速機和行走減速機怎么更換齒輪油?

答：把齒輪油放掉，加入柴油后支起車空轉(zhuǎn)5分鐘后放掉柴油再加入齒輪油，齒輪油應(yīng)加雙驅(qū)線18號，120-9行走減速機加齒輪油每個3.5升，回轉(zhuǎn)減速機加齒輪油3.5升，70-8行走減速機加齒輪油每個7升，回轉(zhuǎn)減速機加齒輪油3升。有許多小的水陸挖掘機改裝廠，價格便宜，一錘子買賣，購買之后也沒有服務(wù)保障。85-7輪式前橋加齒輪油，后橋加齒輪油

八、輪式挖掘機操作前注意哪些事項?

答：輪式挖掘機在工作前、必須把推土鏟和后面支腿支平整，前方向輪要和車盤一平，方可工作。

九、輪式挖掘機的綜合保養(yǎng)分幾方面?

答：定期檢查整車螺絲的松動性、回轉(zhuǎn)支承和行走部分的前后橋螺絲連接盤上緊牢固。

十、液壓油缸、漏油?

答：液壓油缸嚴(yán)禁終止，會導(dǎo)致油缸早期活空脫落及導(dǎo)向套損壞，密封圈磨損、控制油缸行程，密封圈正常磨損，更換密封件。液壓油雜質(zhì)造成密封件損壞，過濾液壓油更換密封件。

十一、挖掘機工作主泵應(yīng)怎樣保養(yǎng)?

答：首先使用的液壓油必須干凈，符合當(dāng)時季節(jié)使用標(biāo)號，確保進油管道暢通，不準(zhǔn)進空氣，定期清洗網(wǎng)或更換濾芯，液壓油中不準(zhǔn)含水份，按季節(jié)更換液壓油，力源泵在更換油加油時應(yīng)松掉排氣螺栓，排出空氣。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。履帶挖掘機改裝水陸兩用挖掘機，主要存在如下的風(fēng)險：

1.資產(chǎn)安全風(fēng)險?？蛻糍徺I履帶挖掘機一般是采用按揭方式購買設(shè)備，這種購買方式，客戶必須購買保險，但是客戶購買的是履帶挖掘機保險，不是水陸兩用挖掘機保險。改裝成水陸兩用挖掘機后，一旦水陸挖掘機發(fā)生意外事故，保險公司是不會理賠的。

挖掘機的底盤浮箱，創(chuàng)造了進口旱地挖掘機改裝成水陸兩用挖掘機的先例。公司通過十幾年的研究、改進，現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、外形美觀、實用性強、信譽度高，得到廣大用戶的好評。

公司的業(yè)務(wù)范圍：水陸兩用挖掘機整機銷售；定做挖掘機浮箱；挖掘機鏈條和各類配件；水陸兩用挖掘機出租；承接水利工程。

改裝后水陸兩用挖掘機是一種適用于水庫、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖機，是專門為工程機械和工程船舶無法進入和施工的沼澤地，海灘、淤塞溝渠區(qū)域進行開挖清淤而研制的，可在水上全漂浮轉(zhuǎn)運，適應(yīng)一米以下水深正常施工。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。已近年關(guān)，各行各業(yè)都在加班加點完成收尾事項，期望好好歡度春節(jié)。建筑行業(yè)更是如此，尤其挖掘機操作人員，為了趕工程進度，多掙些錢回家，有些人更是工作到深夜。在這樣的季節(jié)里，入了夜里，溫度很低，甚至達到零下。挖掘機長時間工作，更容易出現(xiàn)這樣那樣的故障，比如說冒藍煙。施工升降機減速器漏油原因：減速器密封件損壞解決方法：A．漏油輕微，打開放油螺塞，將油排出B。

通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。挖機冒藍煙的6個處理方法

1、檢查油底殼油面是否過量。因為曲軸高速轉(zhuǎn)動會使機油飛濺到汽缸壁上，并竄入燃燒室。值得注意的是，檢查油面過高時，切不可在發(fā)動機停止工作后就立即抽出油尺查看，因為此刻飛濺到曲軸箱壁上的潤滑油尚未流回，須停機10分鐘后再抽出油尺。

2、檢查缸套、活塞和活塞環(huán)的狀況。如果磨損嚴(yán)重，間隙過大，造成機油上竄至燃燒室外燃燒，同時伴有發(fā)動機曲軸箱廢氣增多，應(yīng)及時更換磨損的活塞。活塞環(huán)失去作用，機油大量上竄至燃燒室燃燒，出現(xiàn)排放藍煙，應(yīng)拆下活塞環(huán)、清除積炭、正確裝配各活塞環(huán)，必要時更換活塞環(huán)。對于新挖機或剛大修過的挖機，一般不會因活塞與汽缸的間隙過大而引起潤滑油上竄。往往是活塞環(huán)內(nèi)、外切口(或切角)裝反而引起潤滑油上竄。應(yīng)該注意查看。裝車時若發(fā)生危險情況，可將鏟斗放下，協(xié)助制動，然后挖掘機緩緩?fù)讼隆?

3、一般情況下更換活塞環(huán)可以改善氣缸的密封性，從而解決燒機油和動力不足的問題。但如果該發(fā)動機由于曲軸軸向間隙過大，嚴(yán)重的軸向竄動破壞了活塞運行的垂直度。進而加劇了活塞環(huán)與氣缸壁的磨損。致使在較短時間內(nèi)，即造成活塞環(huán)與氣缸間的間隙過大，燒機油和動力不足的問題也就不能得到根本解決。公司擁有一支高水準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)精英團隊，這使得公司新技術(shù)成果的誕生如雨后春筍，保證了產(chǎn)品能不斷地l推陳出新。