DIN-Railway 軌道交通車載電源

普爾世基于豐富的電源研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，針對軌交車載應用的實際情況，正式推出DIN-Railway系列電源。該系列電源通過了EN50155標準所涉及的相關測試，并且全部帶敷形涂層覆膜保護，具體特性如下：

■ 通過標準EN 50155（軌交車載應用的電氣設備）所要求的T3, TX, C2, S2等相關等級的測試

■ 通過標準EN 61373（車載設備振動強度）所要求的測試：Cat. 1, Class B

■ 通過標準EN 50121-3-2（EMC電磁兼容性）所要求的車載備儀器測試

■ 通過標準EN 45545-2（軌交車輛阻燃性能）測試并達到風險等級HL3

■ 輸入電壓：110Vdc (-30%/ 40%), 66Vdc (-40%)時可持續(xù)輸出0.1s

■ 滿足EN 50155 (S2) 中要求的提高100%緩沖時間

DIMENSION 概念型產(chǎn)品線 PISA 保護模塊

PULS 普爾世 PISA (Protects-Interrupts-Secures-Assists) 模塊可以通過對電壓與電流的雙重監(jiān)控，實現(xiàn)應對多種故障原因，準確判斷過載情況，準確迅速觸發(fā)跳斷，保護故障支路，保證產(chǎn)品的輸入電壓不低于 21V，從而確保系統(tǒng)受控并穩(wěn)定工作，提高系統(tǒng)的可靠性。

Protects 智能回路保護模塊

Interrupts 故障情況下及時準確地跳斷

Secures 確保供電的安全

Assists 故障報警及協(xié)助故障分析

AS-Interface? 總線電源（含直流 / 直流轉(zhuǎn)換器）

AS-Interface? 總線電源為 AS-Interface? 總線上的所有成員，包括所有的執(zhí)行器和傳感器，通過兩根導線同時傳輸能量和通訊數(shù)據(jù)。AS-Interface? 總線電源帶有數(shù)據(jù)耦合功能，可以保護調(diào)制在直流導線上的數(shù)據(jù)不會丟失或改變。此類電源的輸出是感性的，不能用于其它應用。

安全提示：

為了保護相對較細的 AS-Interface? 電纜，該總線電源輸出端內(nèi)置電子式保險絲（保險絲模式 FUSE-Mode），它可以在輸出過載時關斷電源，避免進一步（如燃燒等）的危險。4A 輸出的電源集成有接地故障監(jiān)控功能，可以對由于隔離故障而導致的不安全傳輸發(fā)出警報。2.8A 輸出的電源還滿足北美國家電器標準 NEC 2 級。

工作電壓低：一般的工作電壓為3.0～3.6V。有一些工作電壓更低，如2.0、2.5、2.7V 等；也有一些工作電壓為5V，還有少數(shù)12V 或28V 的特殊用途的電壓源。工作電流?。簭膸缀涟驳綆装捕加?，但由于大多數(shù)嵌入式電子產(chǎn)品的工作電流小于300mA，所以30～300mA 的電源IC在品種及數(shù)量上占較大的比例。封裝尺寸?。航陙戆l(fā)展的便攜式產(chǎn)品都采用貼片式器件，電源IC 也不例外，主要有SO 封裝、SOT-23 封裝，μMAX 封裝及封裝尺寸的SC-70 及的SMD 封裝等，使電源占的空間越來越小。