航空學費

航空專業(yè)的學費并不貴，因為航空專業(yè)是屬于藝術(shù)類的專業(yè)，專業(yè)性和針對性很強。相對來說，收費各方面是比較正規(guī)的。

學生住宿實行公寓化管理，學生航空制服（裙子、外套、短袖、長袖、馬甲、大衣）。

收費標準：空中乘務(wù)10000元/學年、航空服務(wù)8800/年（航空服務(wù)包含民航安檢，面航貨運，民航客運）（助學政策：全日制學生入校后兩年內(nèi)可享受助學金總計3000元、高中、中專生不享受）。高鐵乘務(wù)培訓班

報名面試體檢費500元、宿舍費300-1000元/學年（多退少補）、民航乘務(wù)服裝費2200 航空服務(wù)服裝費1500  教材費500元/學年（多退少補）。高鐵乘務(wù)培訓班

合格乘務(wù)員培訓四步曲

萬米高空，訓練有素的乘務(wù)員總會給南來北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道這些乘務(wù)員能夠達到獨立服務(wù)的要求必須要經(jīng)過這四步培訓嗎？

第步：課堂理論培訓

第二步：模擬艙實操培訓

第三步：真實飛機上的座艙培訓

那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因為局方專門對此下了咨詢通告，明確了乘務(wù)員在這一步的訓練種類、各種類的訓練時間及相關(guān)的檢查要求。

到底是什么啊？不賣關(guān)子了，那就是一個合格乘務(wù)員盡管歷經(jīng)了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經(jīng)過航線帶飛及檢查放單這一關(guān)。

那么問題又來了，誰有資格帶飛這些準乘務(wù)員呢？當然是航線帶飛教員了？那么怎么能當上航線帶飛教員呢？今天您若在培訓部的403教室里，那以上問題的答案您就了然心中啦。

從乘務(wù)長到帶飛教員對乘務(wù)員而言是職業(yè)生涯的一個重要升級，這不僅僅與職業(yè)的榮耀有關(guān)更在當上的那一刻就要承擔起一份沉甸甸的責任，因為乘務(wù)員整體素質(zhì)的發(fā)展很大一部分就取決于這些帶飛教員的帶飛水平，所以培訓部對此課程經(jīng)過了項目組的集體研討和精心打磨，從人員的角色轉(zhuǎn)變到教員定位，從帶飛標準到模擬演練，課程采用了線上網(wǎng)絡(luò)學習和課堂現(xiàn)場互動雙培訓模式，使有資格參訓的乘務(wù)長們在短平快的節(jié)奏中完成了自己職業(yè)生涯中的一個華麗攀登。下飛機之后,公司會給空乘安排五星級酒店食宿,并額外給予駐外補貼費。高鐵乘務(wù)培訓班

空姐培訓

     乘務(wù)培訓主要包括：航空服務(wù)禮儀、航空機械知識等不少于20門課程，“杯具”的是時間很短，估計很多人睡夢中也在背機型知識，那些美麗的日子會讓你記憶深刻的！一般而言，需在飛機起飛前完成任務(wù)分配，確保飛機正常起飛（少想著10分鐘后該做的事情），起飛后準備毛巾、飲料及餐點，這可不是“端茶送水”那么簡單，客艙服務(wù)是一門科學，而且空中服務(wù)更有其特殊要求，只有經(jīng)歷過才會明白。每年,空乘都會有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。

     但培訓不僅要培養(yǎng)民航人的專業(yè)知識，還要考慮如何給CC們注入一點藝術(shù)氣質(zhì)，讓那些滿身煙火氣的人都能端莊優(yōu)雅。畢竟馬斯洛金字塔理論擺在那，人嘛，吃飽穿暖，總還要一點精神追求的。

“航班延誤時，該怎么辦”、“遇到特殊旅客”或“同時有7、8個小孩該怎么辦”，別看事情不起眼，若要給旅客留下好的服務(wù)印象，卻絕非一朝一夕就能做到。毫不夸張地說飛行不僅僅代表自己，還代表著一個公司、一個地區(qū)乃至一個國家，背負這樣偉大的使命，怎么會那么簡單。一路過來，使了學英語的力，流了安全員的汗，開開心心擺出東方優(yōu)雅的姿勢。35-45歲：飛齡超過十年，順利晉升為主任乘務(wù)長，管理著前艙后艙共計十幾名乘務(wù)員。

     服務(wù)是一種人與人之間的溝通關(guān)系，做好空勤服務(wù)更需要眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在保障航班安全運行的前提下盡量滿足旅客的合理要求。

航空學校師資力量如何

鄭州盛世航空學校師資力量：

學校高度重視教師隊伍建設(shè)，近年來，先后引進各類教師80多人，特別是引進了一些研究生學歷的教師，同時加強對原有教師的培訓培養(yǎng)，每年用于教師的培訓費用在30萬元以上，使學校擁有一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、年齡搭配合理、素質(zhì)較高、教學經(jīng)驗豐富的教師隊伍。乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生可在國內(nèi)和國際各大航空公司擔任民航乘務(wù)員（空姐）、航空公司地勤各部門，vip貴賓室及國內(nèi)各大機場。

現(xiàn)有專任教師53人，兼職教師17名，負責學生校外實訓教學和校內(nèi)的技術(shù)支持。有齊全的教學設(shè)備提供，并且有相應的實訓基地，滿足學生學習專業(yè)技能知識的要求，通過學校系統(tǒng)的教學方式學習，學生畢業(yè)之后是可以很好的勝任工作崗位的，并且能夠成為一名合格的航空專業(yè)人士。許多經(jīng)濟專家和國外學者都預測奧運會將使中國提前發(fā)展十年，也為我們同學提供廣大的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)空間。