30年砥礪前行，金龍客車實(shí)現(xiàn)了從無到有、的蛻變；30年高擎中國民族工業(yè)大旗，成功鑄就了響譽(yù)全球的中國客車品牌。發(fā)布會上，金龍客車副總經(jīng)理周方明回顧了金龍客車30年的砥礪奮進(jìn)歷程，并發(fā)表了金龍客車對于未來大眾交通趨勢的戰(zhàn)略方向，闡述了面向未來金龍客車加速前行的理念與行動。德國格拉默集團(tuán)是全球座椅供應(yīng)商，專業(yè)致力于汽車內(nèi)飾部件以及工程車輛、卡車、乘用車和火車系統(tǒng)等座椅的研發(fā)和制造，在20多個國家設(shè)有32個子公司與超過30多家的生產(chǎn)及分銷機(jī)構(gòu)。

30載風(fēng)華 成就自主品牌榮耀

一段氣勢恢宏、慷慨激昂的視頻回顧了金龍客車30年成長路，拉開了發(fā)布會的序幕。

時光回到1988年，金龍客車成立之初，毅然以國情為出發(fā)點(diǎn)走上自主之路，擎起中國汽車民族品牌大旗。30年后，金龍客車已成為中國客車工業(yè)的一面旗幟、享譽(yù)世界的民族客車品牌。年底沖量，不為銷售  金龍廂貨濟(jì)南福鑫 期待你的光臨

作為金龍廂貨車型的自我之作，金龍廂貨外觀設(shè)計商務(wù)感更強(qiáng)，內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計上大量融入了轎車化設(shè)計元素。在底盤結(jié)構(gòu)等技術(shù)層面也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化，并配備了多品種的動力總成。

早的是日本的豐田海獅，后來國內(nèi)的金杯跟金旅與豐田技術(shù)合作引進(jìn)過來的所以叫金杯海獅金龍海獅，后期聯(lián)合金龍跟福田的不叫海獅，叫金龍金威跟福田風(fēng)景，但是模樣仿的海獅，所以是海獅車型，聯(lián)合金龍了金龍，所以金旅的海獅不叫金龍海獅改叫金旅海獅了，有點(diǎn)像喜鵲。。同時，由于廂式汽車運(yùn)輸是封閉式運(yùn)輸，能夠減少貨物被盜的損失，大大提高了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。金旅把金龍海獅的口碑做起來之后聯(lián)合金龍了，但是沒資格叫海獅，以金龍海獅的名義做宣傳，實(shí)際上購車合同上是金龍金威，生產(chǎn)年限來說金杯20來年，金旅20來年，福田15年左右，金龍8年左右。

19輛金龍輕客計劃生育便民服務(wù)車發(fā)車儀式在江西省吉安縣舉行，吉安縣縣長李克堅等當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

這是金龍輕客服務(wù)吉安地區(qū)，車輛配備國四排放標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能環(huán)保新動力，該動力采用了新型的活塞結(jié)構(gòu)，可降低摩擦功從而提高了發(fā)動機(jī)的使用壽命，新型的節(jié)氣門閥體和凸輪軸可提高充氣效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在發(fā)車儀式現(xiàn)場，金龍金威的商務(wù)車型外觀及清爽舒適的轎車化內(nèi)飾，吸引當(dāng)?shù)孛癖婑v足觀賞。而且，柴油發(fā)動機(jī)與發(fā)動機(jī)相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，燃油發(fā)動機(jī)的推廣使用具有重大意義。

    該批金龍輕客計劃生育車服務(wù)于吉安縣19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，將大大改善基層計生服務(wù)條件，增強(qiáng)計生服務(wù)能力。

金威純電動廂式車整車的側(cè)方和尾部都以“方正”為主，主要為了保證物流運(yùn)輸中所需的空間。

二、談?wù)勊菈K特“走心”的專屬內(nèi)飾

小編被它很熟悉的“豐田海獅”的外觀，思維定勢住，自以為它的內(nèi)飾，“肯定”和小編之前測評的金威常規(guī)動力的廂式車一模一樣，并沒有太多的期待，但這次，小編被“打臉”了。

金威純電動廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了，從原來的四幅式方向盤變成，更有運(yùn)動感的三幅式方向盤，真讓小編驚訝的，著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能，原地打方向盤，很輕松，它表現(xiàn)出來也是很輕盈。很便于物流行業(yè)的師傅進(jìn)行短距離的方向盤操作。會議仍在進(jìn)行，金龍客車將繼續(xù)以“國車”使命，充滿信心，全力以赴確保順利完成保障任務(wù)，讓“中國制造”展中國雄風(fēng)。

這是小編沒有想到的加分項(xiàng)目，總體比金威常規(guī)動力的廂式車好上一個規(guī)格。

其二，相比于金威常規(guī)動力的廂式車，金威純電動廂式車竟帶“自動檔”，很有當(dāng)年豐田皇冠3.0的排檔的感覺，只是檔位變成了1,2和3，D前進(jìn)，N空檔和R倒檔而已。

其三，為了給從事物流行業(yè)的師傅們“騰出”更多的便利空間，在中部增加的中央置物盒，比同級別電動車對手，更“細(xì)心”些。