青州永利礦沙借鑒國內外同類型挖泥船的先進技術, 經過長期地調研,經過對技術、經濟、造價等方面，進行可行性分析、比較、論證,優(yōu)化尺度,精選各種設備,使本船的各項技術指標達到了同類船舶的好水平.縮小了國產設備與德國,荷蘭等先進國家挖泥船在技術上的差距,獲得了的一致贊同.

性能：

(1)用途廣泛，可以在江河湖海中作業(yè)，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情況下絞吸式挖泥船上安裝大功率絞刀設備，可挖掘玄武巖和石灰石等巖石地層。

(2) 工作，產量大，泵距遠。大型的絞吸式       挖泥船每小時流量可達幾千立方米；把泥沙或碎巖物料依靠強大動力通過泥泵和排泥管線，泵送千米之外。

(3) 操作簡單，易于控制。挖泥船依靠船艉的臺車使鋼樁定位和步進，利用絞刀臂架兩測鋼纜與固定于挖槽兩測的錨，靠鉸車牽引，兩廂擺動絞切泥沙物料，在一定的控制擺角下工作，將絞動的物料，經過輸泥管泵到堆積場。挖泥船的步進是由兩根樁交替運動，邁步向前。

絞吸式挖泥船挖掘施工工藝：

1. 分段、分層施工情況

(1)本段航道之前部分區(qū)塊已經開挖, 根據水深圖及邊坡放坡情況, 擬定東西走向分條分層開挖。

(2)本工程由于開挖的土質基本為較硬粘土, 表層垃圾較多。采取先開挖表層清障,后開挖粘土層以提高挖泥效率。

2. 橫移速度

根據泥漿密度數值確定橫移速度, 用橫移速度快慢來保持吸入濃度值的穩(wěn)定。

3. 絞刀性能及轉速

開挖土質以粘土類土為主, 對絞刀的挖掘能力(功率)影響很大, 轉速宜控制在33rpm 左右, 施工中根據實際開挖獲得的參數及土質變化情況做適當調整。

絞吸式挖泥船的基本施工方法

絞吸式挖泥船的基本施工方法:

可采用主副樁法（也稱單樁前移法），即以一根鋼樁為主樁，始終對準挖槽中心線，作為橫挖的擺動中心，而以另一根鋼樁作為副樁為前移換樁之用。因為只有一個挖泥擺動中心，所以絞刀挖泥軌跡互相平行，只要鋼樁的前移距保持適當，就可避免超挖和漏挖。為了準確地控制換樁位量，須在挖槽中心線左右兩側各增設一對視線標。如以右鋼樁為主樁，以左鋼樁為副樁，陰影線為換用副樁后，船體繞副樁擺動時絞刀前移的軌跡，空白線為船體繞主樁擺動時絞刀挖泥的軌跡。

電驅動絞吸船系統(tǒng)設備簡介如下：

1)絞刀及其驅動裝置：該系統(tǒng)包括絞刀頭、軸系、變速齒輪箱和水下電機。絞刀安裝在橋架的端部，變頻電機帶動齒輪箱聯(lián)合驅動。

2)水下泥泵及其驅動裝置：該系統(tǒng)安裝在橋架上，主要設備包括水下泥泵、軸系、齒輪箱，高彈性聯(lián)軸器和電動機。水下泥泵采用電動機驅動，電動機采用“變頻”系統(tǒng)啟動和調速。

3)艙內泥泵極其驅動裝置：該系統(tǒng)包括艙內泥泵、軸系、齒輪箱、高彈摩擦離合器和柴油機。艙內泥泵由柴油機通過變速齒輪箱直接驅動，柴油機安裝在機艙內，泥泵安裝在泥泵艙內。