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南陽(yáng)高溫離心風(fēng)機(jī)值得信賴(lài)【淄博盛華風(fēng)機(jī)】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 14:54  

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8-09、9-12高壓離心通風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與型式

1、風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出口角度表示,“順”、“逆”風(fēng)機(jī)均可制成0°、90°、180°三種角度。

2、8-09、9-12型風(fēng)機(jī)有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、密封件、機(jī)座等組成。

3、葉輪--葉輪按新的前向風(fēng)理論設(shè)計(jì),葉輪成型后經(jīng)靜、動(dòng)平衡校證運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),因此運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

4、機(jī)殼--用普通鋼板焊接成蝸型整體

5、進(jìn)風(fēng)口--制成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定與前蓋板上。

6、傳動(dòng)組--由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器組成

上述機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、出口角度及結(jié)構(gòu)不能滿(mǎn)足貴單位生產(chǎn)之需,我廠有能力、有責(zé)任為您重新設(shè)計(jì)和制造,直至您滿(mǎn)意為止。



隧道射流

風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道.土建造價(jià)低.是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。

    風(fēng)機(jī)工作時(shí),能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力.這時(shí)流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,葉輪做功后,由出口高速?lài)姵?基于沖擊傳動(dòng)的原理,高速氣流將能量傳給隧道內(nèi)的空氣,推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng).當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí),下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作,就這樣,實(shí)現(xiàn)了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染