車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%

　　車牌識別系統(tǒng)通過云平臺，在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可，大大節(jié)省識別所耗用的時間。

同時，基于云計算技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅實(shí)的技術(shù)支持。

　　由此可見，2015年停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也會越來越多的應(yīng)用到實(shí)際項目中。只有不斷的技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競爭中立于不敗之地。

車牌識別、停車場系統(tǒng)、藍(lán)牙卡、車牌識別系統(tǒng)、停車場設(shè)備

隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，單位、小區(qū)對車輛管理的要求越來越高。

我們的目標(biāo)是為單位/小區(qū)用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。

車牌自動識別算法，對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別，當(dāng)車輛進(jìn)入機(jī)關(guān)入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼

道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車牌識別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車場、掃碼停車場、藍(lán)牙停車場

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濟(jì)南冠宇生產(chǎn)的車牌識別系統(tǒng)，性能穩(wěn)定，識別率高

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和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)，它省去了人們在進(jìn)出口取卡、的麻煩，同時停車場管理人員也省去了卡片管理的工作；

和藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場系統(tǒng)相比，車牌識別停車場系統(tǒng)能夠更好的管理每一個進(jìn)出車輛，避免了藍(lán)牙卡一卡多用的現(xiàn)象，同時保證了進(jìn)出停車場車輛的安全；

車牌識別停車場系統(tǒng)自身的一個優(yōu)點(diǎn)，就是它采用了高清智能抓拍器，在車輛行駛至停車場的過程中，就可對車輛進(jìn)行抓拍，威海車牌識別系統(tǒng)，同時避免了外界環(huán)境的干擾，識別率較高。