近些年，我國通用噪聲控制設(shè)備和產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了較大的發(fā)展，已形成一批系列化和標(biāo)準(zhǔn)化的通用噪聲控制設(shè)備，噪聲控制設(shè)備的品種、型號(hào)和性能有了一定的改進(jìn)和提高，設(shè)備的工裝工藝水平也有了一定的進(jìn)步。特別是在如下領(lǐng)域比較突出：

　　汽車消聲器等部分配套噪聲控制產(chǎn)品已經(jīng)形成自動(dòng)化和集成化生產(chǎn)能力，產(chǎn)品的性能已基本達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平，一些產(chǎn)品已取得國際認(rèn)證。一些產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，全國的產(chǎn)值以經(jīng)達(dá)到十多億元。

　　近些年來，我國公路、鐵路聲屏障已建成10多條，包括不同形式、不同材料和不同結(jié)構(gòu)的聲屏障。在聲屏障的設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。我國即將頒發(fā)有關(guān)聲屏障的設(shè)計(jì)規(guī)范，指導(dǎo)聲屏障的設(shè)計(jì)和和安裝。

設(shè)置使用吸氣消聲器

　　通過提高消聲器的消音量可以有效控制壓縮機(jī)的噪音，具有高音量的需要滿足以下幾個(gè)條件：消聲器的擴(kuò)張比合適，噪音的突出頻率經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算設(shè)計(jì)為等于其消聲頻率;消聲器內(nèi)采用的是多極擴(kuò)張室，能有效提高消聲器總體的隔音量。

降低壓縮機(jī)的整體

　　壓縮機(jī)的安裝高會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)頻繁劇烈，在進(jìn)行噪音治理時(shí)適當(dāng)降低其，將的位置調(diào)整到和支撐的位置相互重合，這種做法可以有效減少機(jī)體的振動(dòng)幅度和降低壓縮機(jī)的噪音輻射范圍。針對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)的排氣管的振動(dòng)噪音問題，可以通過改變排氣管的成型的形狀來達(dá)到壓縮機(jī)排氣管減振降噪的目的。

羅茨風(fēng)機(jī)噪聲治理措施：

　　1.隔聲罩：必須綜合考慮噪聲控制方案，其中的措施就是設(shè)計(jì)安裝風(fēng)機(jī)機(jī)組隔聲罩。

　　組安裝隔聲罩，大多采用密閉式，這種隔聲罩隔聲效果好。但采用密閉式隔聲罩，就帶來機(jī)組的散熱問題。機(jī)組的溫升，既散熱問題就成為隔聲罩設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。目前，一般都采用隔聲罩內(nèi)通風(fēng)冷卻的方法。

　　2.風(fēng)口消聲器：風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力性噪聲治理的措施是在風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口安裝消聲器。風(fēng)機(jī)安裝消聲器可以根據(jù)噪聲治理區(qū)域和降噪目標(biāo)選擇在進(jìn)氣口安裝消聲器，在出氣口安裝消聲器，進(jìn)、出氣口管道上都要安裝消聲器。

由于冷卻塔的噪聲影響預(yù)測模式和冷卻塔大小、預(yù)測點(diǎn)與冷卻塔的距離有關(guān)，而不同預(yù)測模式范圍的劃定目前還不是很明朗，在冷卻塔模式選擇和范圍劃分上可以咨詢相關(guān)確定。

　　冷卻塔噪聲影響的防治措施

　　冷卻塔的噪聲影響工作和生活，給人們帶來了不便。減輕冷卻塔噪聲污染的手段主要有四種:合理布局、合理選擇冷卻塔、控制傳播途徑、保護(hù)受聲體。

　　合理布局

　　合理布局就是實(shí)現(xiàn)功能分區(qū)，動(dòng)靜分開。冷卻塔由于噪聲源強(qiáng)較大，宜布置在生產(chǎn)區(qū)或者活動(dòng)區(qū)等噪聲要求較低的區(qū)域。避免距離辦公室、宿舍、居住區(qū)等噪聲敏感建筑物太近，影響職工和居民的工作。不同功能區(qū)之間設(shè)置噪聲防護(hù)距離，環(huán)境噪聲較高的功能區(qū)內(nèi)靠近噪聲源側(cè)安排噪聲要求相對(duì)不高的建筑或房間。