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發(fā)布時間:2021-08-18 19:04  
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脹套且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置,脹套由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接,脹套是機械產(chǎn)品軸系傳動常用的聯(lián)接部件,脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱,冷卻或加壓設(shè)備,只需將螺栓按要求的力矩擰緊即可。
脹緊套其原理和用途是通過高強度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,脹緊套以實現(xiàn)機件與軸的無鍵聯(lián)結(jié),脹緊套主要有以下優(yōu)點,對中精度高;安裝/調(diào)整/拆卸方便,強度高,聯(lián)結(jié)穩(wěn)定可靠,脹緊套在超載時可以保護設(shè)備不受損壞,脹緊套尤其適用于傳遞重型負荷。
特別是徑向剛度已經(jīng)接近一般滾動軸承的剛度,而軸向剛度及角向剛度卻小得多,這便是膜片聯(lián)軸器突出的特點。上述故障可通過如下處理故障現(xiàn)象故障原因處理方法齒面磨損中心偏差過大,齒面相對位移大;材料不佳、齒面硬度低;不充分或干磨;油質(zhì)不清潔;齒型設(shè)計不合理,齒頂干涉或工精度不高;聯(lián)軸器安裝過盈過大引起齒的頂隙消失等校正中心;選用合適材質(zhì)、齒面硬度經(jīng)處理后HRC在50~60左右;檢查油量,使油管對準齒的部位。
(1)拆卸傳動裝置及箱體;
(2)拆卸脹緊套及傳動齒輪;
(3)檢查主軸磨損尺寸,確定修復(fù)基準面;
(4)主軸修復(fù)部位烤油處理至油污碳化;
(5)用電動工具打磨軸上凸起尺寸,清除金屬高點恢復(fù)基本尺寸;
(6)調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合材料,并均勻嚴密涂抹在修復(fù)部位;
(7)利用刀口尺或直尺延基準尺寸進行刮涂;
(8)材料固化后進行修磨直至恢復(fù)到尺寸公差;
(9)裝配脹緊套主軸配合部位涂抹少量索雷碳納米聚合物材料,緊固螺栓至規(guī)定力矩;
(10)修復(fù)部位加熱后固化后開機運行;
(11)燒結(jié)機運行中及時排除臺車起拱卡車現(xiàn)象,同時避免采用翻轉(zhuǎn)倒車。