特種集裝箱

眾所周知定制集裝箱板房相對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)住房有明顯的價格優(yōu)勢，由于其板材價格相對低廉，但有著嚴(yán)苛的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，價格劃算的集裝箱板房有著良好的市場競爭力。眾所周知定制集裝箱板房相對于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)住房有明顯的價格優(yōu)勢，由于其板材價格相對低廉，但有著嚴(yán)苛的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，價格劃算的集裝箱板房有著良好的市場競爭力。定制集裝箱板房是作為臨時項目而被搭建和使用，當(dāng)場地需要轉(zhuǎn)換或者拆除時，不會產(chǎn)生多余的建筑垃圾，所有結(jié)構(gòu)都可以進(jìn)行回收再利用，不會對環(huán)境造成污染。

集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、

陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性，促進(jìn)國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱

的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運工具和裝卸機(jī)械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業(yè)化

從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場（港）、出場（港）等手續(xù)。2、可有效提高多式聯(lián)運集裝箱運輸效率多式聯(lián)運作為一種集約的先進(jìn)運輸組織方式，可充分發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢，提高資源利用率和綜合效益，是加快現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)，促進(jìn)物流降本增效的重要突破口。交接責(zé)任的劃分：（1） 船方與港方交接以船邊為界。（2） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以港方檢查橋為界。（3）堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。

應(yīng)用功能一體化：主流集裝箱式逆變房一般內(nèi)部配置2臺500KW逆變器，可以進(jìn)一步組成直流配電柜等其他設(shè)備，集成一個獨立的

光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)單元。隔熱、散熱、防護(hù)功能一體化。

散熱：簡明的分段直排式風(fēng)道，大部分熱量經(jīng)過風(fēng)道排到集裝箱外。一些內(nèi)里的熱量向頂部流動，再從集裝箱頂部排風(fēng)扇排走，

保證了逆變器的長期可靠運行。

隔熱： 集裝箱體周圍加設(shè)隔熱層，采用低導(dǎo)熱率的巖棉做為保溫材料，50mm為夾層厚度，能有效杜絕太陽輻射，且在低溫環(huán)境下

很好的保溫。

防護(hù)：箱體進(jìn)風(fēng)口采用百葉窗、過濾棉、防塵布有效阻止風(fēng)沙和雨水侵入，過濾棉高通量低阻力、可重復(fù)使用，更換時只需按下

百葉窗暗扣，即可取出過濾棉、防塵布。