用高應(yīng)變動測儀器設(shè)備配合柴油錘打樁機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場試打樁，可以盡快地確定比擬合理的收錘標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐證實(shí)，當(dāng)相同地質(zhì)條件的動靜對比資料積累較多且有經(jīng)驗(yàn)時(shí)，用高應(yīng)變動測法測出的管樁承載力可以滿足工程需要，而且省時(shí)省費(fèi)用。

    為了防止樁受錘擊時(shí)產(chǎn)生過大的沖擊應(yīng)力而使樁頭打爛擊碎，過去在抉擇自由落錘打樁時(shí)，一般遵循“重錘低擊”的原則來進(jìn)行選錘。其實(shí)柴油錘也需遵循“重錘低擊”的選錘原則。

     供油油門分為四檔。若選錘合理，柴油錘運(yùn)作時(shí)，油門一般只開二檔，最多開三檔，這樣樁不易被打碎，錘也不易損壞。如果要一直開到四檔才能將樁沉到設(shè)計(jì)持力層，那么按“重錘低擊”的原則，不如抉擇一個(gè)大一級的柴油錘采用開2~3檔油門的運(yùn)作法來打樁，其效果要好的多。