?復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用

隨著復(fù)合材料制造技術(shù)的發(fā)展，復(fù)合材料在飛機(jī)上的用量和應(yīng)用部位已經(jīng)成為衡量飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)性的重要標(biāo)志之一。復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用趨勢(shì)：

應(yīng)用部位由次承力結(jié)構(gòu)向主承力結(jié)構(gòu)發(fā)展

初采用復(fù)合材料制造的是飛機(jī)的艙門、整流罩、安定面等次承力結(jié)構(gòu)。目前，復(fù)合材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)身、機(jī)翼等主承力結(jié)構(gòu)。主承載部位大量應(yīng)用復(fù)合材料使飛機(jī)的性能得到大幅度提升，由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益非常顯著，也推動(dòng)了復(fù)合材料的發(fā)展。

下面金泰小編為您介紹一款復(fù)合材料設(shè)備---復(fù)合材料模壓機(jī)。

1. 板圍尺寸：可按需求定制

2. 壓力 ： 根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)

3. 行程 ： 根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)

4. 功率 ：20 KW

5. 工作層數(shù) ： 2層

碳纖維、復(fù)合材料設(shè)備——絲杠卷管機(jī)

絲杠卷管機(jī)

主要參數(shù)：

1、　卷管直徑范圍：Φ0.6 - Φ80 mm

2、　工作臺(tái)寬度：500-600 mm

3、　工作臺(tái)長度：標(biāo)準(zhǔn)1800 mm（可訂制）

4、　下板傳動(dòng)方式：滾珠螺桿傳動(dòng)

5、　 加熱功率： 0.5KWx6=3KW

6、　電源： 380V  50Hz

7、　氣源：0.4-0.6MPa

8、　外形尺寸：1800 x 1800 x 1900 mm

主要特點(diǎn)：

   采用絲杠傳動(dòng)，卷管長度采用數(shù)字設(shè)定，避免工件重復(fù)卷動(dòng)，更適合高碳布的卷制。下板加熱采用小功率的大面積加熱板，加熱均勻。絲杠螺母結(jié)構(gòu)采用浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，有效降低噪音，延長使用壽命。導(dǎo)軌采用臺(tái)灣上銀品牌導(dǎo)軌，運(yùn)行jing確平穩(wěn)，噪音低。工作臺(tái)采用鑄造鋁板經(jīng)時(shí)效處理，不易變形。公轉(zhuǎn)環(huán)氧車主要特點(diǎn)：高強(qiáng)度沖壓板鍍鋅板 抗老化硅膠花墊經(jīng)久耐用，啟動(dòng)后可定時(shí)自動(dòng)停機(jī)。絲杠卷管機(jī)使用觸摸屏設(shè)置和顯示，方便、直觀。

三輥卷管機(jī)在開車運(yùn)轉(zhuǎn)中需要注意的問題

 

    三輥卷管機(jī)上輥在兩下輥中間對(duì)稱位置通過液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過主減速機(jī)的末級(jí)齒輪帶動(dòng)兩下輥齒輪嚙合作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這些問題都是需要技術(shù)人員需要注意的，主要集中在下面幾點(diǎn)。

      1、需要在工件放平穩(wěn)后，位正后才能開車運(yùn)轉(zhuǎn)操作，并明確信號(hào)，zhi 定一個(gè)人指揮。

      2、手不能放在被卷壓的鋼板上，而且不準(zhǔn)用樣板進(jìn)行檢查，要停機(jī)后方準(zhǔn)用樣板檢查圓度。

      3、卷壓不夠整圓的工件時(shí)，滾卷到鋼板末端時(shí)，要預(yù)留一定余量，以防工件掉下傷人。

      4、滾卷較窄的筒體時(shí)，應(yīng)放在軋輥中間滾卷。  

      5、作業(yè)時(shí)，工件上嚴(yán)禁站人，也不得在已滾好的圓筒上找正圓度。

      6、在滾卷較厚、直徑較大的筒體或材料強(qiáng)度大的工件時(shí)，氣動(dòng)工具應(yīng)少量下降動(dòng)軋輥并經(jīng)多次滾卷成型。

      7、工件進(jìn)入軋輥后，應(yīng)防止手及衣服被卷入軋輥內(nèi)。

     本文分析了三輥卷管機(jī)需要技術(shù)人員需要注意的事項(xiàng)，需要該設(shè)備的朋友前來下單吧，如果特殊需求也可以提出，我們可以根據(jù)您的需要進(jìn)行改進(jìn)。

碳纖維設(shè)備、復(fù)合材料設(shè)備——數(shù)控切斷機(jī)

數(shù)控切斷機(jī)

   伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠定位，觸摸屏設(shè)置，切斷精度高。

      da切斷直徑：Φ60mm

      切斷長度：長度可定制

      進(jìn)給方式：手動(dòng)、自動(dòng)（可選）

      功率：3.2KW

      電源：380V  50Hz

      操控方式：觸摸屏數(shù)控化控制

     外形尺寸：定制 x 780 x 1450 mm

碳素制品設(shè)備淬火后組織粗大的預(yù)防措施

    碳素制品設(shè)備在熱處理的時(shí)候往往會(huì)出現(xiàn)在淬火后組織粗大的問題，針對(duì)這一問題小編為您介紹幾種預(yù)防措施，希望對(duì)您有所幫助：

   1.淬火前應(yīng)進(jìn)行正確的鍛造和球化退火，以確保良好的球化組織。

   2.在爐中加熱時(shí)應(yīng)與電極或加熱元件保持適當(dāng)?shù)木嚯x。

   3.正確制定淬火加熱工藝規(guī)范，嚴(yán)格控制淬火加熱溫度和保溫時(shí)間。

   4.定期檢測(cè)和校正測(cè)溫儀表，保證儀表正常工作。

碳纖維設(shè)備、復(fù)合材料設(shè)備——?dú)鈩?dòng)水磨機(jī)

氣動(dòng)水磨機(jī)

  氣動(dòng)水磨機(jī)砂帶采用氣漲功能，保證砂帶的受力均勻性。氣動(dòng)水磨機(jī)導(dǎo)輪傳動(dòng)采用同步永磁電機(jī)傳動(dòng)，提高傳動(dòng)精密性。壓力采用氣壓控制，壓力穩(wěn)定可調(diào)，且可定位磨削。適合于碳素竿體的磨削。復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用趨勢(shì)：在復(fù)雜外形結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用愈來愈廣泛飛機(jī)上用復(fù)合材料制造的復(fù)雜曲面制件也越來越多，如A380和B787飛機(jī)上的機(jī)身段，球面后壓力隔框等，均采用纖維鋪放技術(shù)和樹脂膜滲透（RFI）工藝制造。內(nèi)部結(jié)構(gòu)更新有效降低噪音，延長軸承使用壽命，降低維修成本，節(jié)約維修時(shí)間。

1　da研磨直徑：Φ60mm

2　功率：2KW

3　電源：380V  50Hz

4　氣源：0.2~0.6MPa

5、外形尺寸： 1100 x 750 x 1600 mm

魚竿設(shè)備所需的涂料層是什么類型

    涂料層是魚竿設(shè)備制作過程中的一個(gè)小步驟，那么魚竿設(shè)備所需的涂料層是什么類型呢？

　　一般情況下，魚竿設(shè)備所需的涂料層都是由聚氨酯樹脂或者涂布環(huán)氧樹脂等合成樹脂涂料形成的，主層與重量層的臺(tái)階也都是由這種涂料層減少的。比如在形成竹節(jié)效果的時(shí)候，可以使中桿具有天然竹子之類的外觀效果。在岸釣魚過程中需要換位時(shí)，要收縮好釣竿再爬山、過水、穿林，不僅可以防止斷竿，還能騰出注意力解決其它不便?？梢酝ㄟ^局部卷繞燒制預(yù)浸漬體材料，或者局部厚涂環(huán)氧樹脂來削成所需形狀，從而形成竹節(jié)效果。

　　有了涂料層魚竿設(shè)備做出的竿節(jié)才會(huì)更逼真，魚竿設(shè)備所需的涂料層就是以上的類型。