成品梁裝運(yùn)

 1、裝載均勻?qū)ΨQ(chēng)，使梁片總投影落在車(chē)組縱中心線與車(chē)鉤連掛中心橫中心線交點(diǎn)上。

 2、在運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，必須至少兩人（前后各一人）跟著運(yùn)梁車(chē)，隨時(shí)掌握運(yùn)行情況，如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車(chē)檢查，待維修人員維修好后再進(jìn)行作業(yè)。

 3、當(dāng)梁運(yùn)到吊裝的位置后，把運(yùn)梁車(chē)停穩(wěn)，松開(kāi)支撐再進(jìn)行吊裝作業(yè)。

 4、因梯度溫度對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響較大，盡量選擇在每日凌晨5點(diǎn)至太陽(yáng)升起之前，下午5點(diǎn)至日落之前通行運(yùn)梁車(chē)，避免主梁上下緣溫度不一致使結(jié)構(gòu)在汽車(chē)荷載未加載時(shí)就已產(chǎn)生了較大的內(nèi)力。

炮車(chē)裝梁時(shí)，梁片應(yīng)落在臺(tái)車(chē)縱向中間線上，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中間與臺(tái)車(chē)縱向中間線略成斜交。裝好梁后，有必要用撐桿和手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。 梁片落在臺(tái)車(chē)上時(shí)，梁片與臺(tái)車(chē)支承間應(yīng)墊放硬木層膠皮，以維護(hù)梁片砼。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)時(shí)，有必要運(yùn)用慢擋起動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，重梁須用低速擋，空載回程時(shí)可用高速擋。 炮車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，有必要有專(zhuān)人調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有反常情聲響應(yīng)立即駕駛員泊車(chē)，等排除故才干持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。炮車(chē)所運(yùn)的放置雜物、東西等。喂梁時(shí)，炮車(chē)有必要漸漸開(kāi)進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員有必要會(huì)集精力，遵從信號(hào)工的指揮，車(chē)不能與架橋機(jī)磕碰。喂梁時(shí)，炮車(chē)的車(chē)速有必要與架橋機(jī)上的起重車(chē)車(chē)速堅(jiān)持一致。等架橋機(jī)把梁全吊起且前移脫離尾部后，經(jīng)查看承認(rèn)炮車(chē)周?chē)鷽](méi)有障礙物后才干退出架橋機(jī)尾部回程。輪胎炮車(chē)路途處置。運(yùn)梁車(chē)操縱工安全操縱規(guī)程1、運(yùn)梁臺(tái)車(chē)在梁場(chǎng)停放后，應(yīng)配合梁場(chǎng)龍門(mén)吊或其他方式將梁片吊或移至運(yùn)梁臺(tái)車(chē)上方。

運(yùn)梁平車(chē)

具有載重量大、自行式、運(yùn)輸不受距離限制。性能可靠，安全設(shè)施齊全，整機(jī)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點(diǎn)。操作簡(jiǎn)單方便，操作司機(jī)只需簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便，配件都屬于國(guó)標(biāo)件。

性能介紹

主要適用于預(yù)制梁場(chǎng)與架橋工地較遠(yuǎn)，不適合鋪軌或鋪軌費(fèi)用較高的場(chǎng)合。而運(yùn)梁車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)縱坡有較大的適應(yīng)性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運(yùn)梁車(chē)有優(yōu)勢(shì)。

運(yùn)梁車(chē)屬用特種設(shè)備，使用注意事項(xiàng)：

1、運(yùn)梁車(chē)行駛時(shí)適用縱坡：≤４％、橫坡：≤３％；重載爬坡時(shí)，應(yīng)選擇“爬坡”擋 。

2、運(yùn)梁車(chē)在彎路上行駛時(shí)應(yīng)盡量走大彎，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。盡量避開(kāi)高速公路上行駛車(chē)輛，有社會(huì)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)應(yīng)慢行。

3、 運(yùn)梁車(chē)不得超載、帶病運(yùn)行。

4、運(yùn)梁車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁猛踩制動(dòng)踏板，急劇剎車(chē)。

5、運(yùn)梁車(chē)在裝梁前，應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁的體積和重量調(diào)整平臺(tái)高度，并在平地上將兩臺(tái)馱梁臺(tái)車(chē)調(diào)整到水平位置，使梁體在馱梁臺(tái)車(chē)滿(mǎn)足四點(diǎn)支撐三點(diǎn)受力的要求。