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卡車磨合期禁忌:忌緊急制動(dòng)

急剎車是不良駕駛習(xí)慣，特別對新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大。行車中應(yīng)預(yù)見性駕駛，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。

緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，不要緊急制動(dòng)。

(小提示：但是安全是位的，必要時(shí)刻還是該剎車就剎車)

歐曼VT 5系復(fù)合運(yùn)輸型8X4自卸車采用排半駕駛室，搭載玉柴260馬力國三發(fā)動(dòng)機(jī)（也可選裝上柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)）；采用法士特9檔變速箱；3、維修車輛時(shí)必須將完全支架支起，維修人員嚴(yán)禁在未支起完全支架的情況下，進(jìn)入箱底部作業(yè)。10噸級153后橋，速比4.875。適合運(yùn)距為100公里左右的煤粉、鐵粉運(yùn)輸，運(yùn)輸路面以公路里面為主，車貨總重一般在55噸左右。

自卸車行駛前應(yīng)注意檢查操縱閥手柄和取力器開關(guān)，使其可靠地鎖緊在“中停”位置上，確保齒輪泵不工作，以防止車廂途中自動(dòng)舉升造成損失。無論舉升或降落，要使齒輪泵工作，應(yīng)先踩下離合器踏板，以免取力器齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生撞擊，而造成輪齒嚴(yán)重磨損或斷裂。