裝載機(jī)使用與維護(hù)：

注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品熱賣西南片區(qū)。

巷道裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸的缸頭固定在前車架上，活塞桿端固定在工作裝置搖臂上。當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸出現(xiàn)內(nèi)泄漏時(shí)，主機(jī)出現(xiàn)收翻斗無力、收翻斗慢等故障。該機(jī)只有1個(gè)轉(zhuǎn)斗油缸，當(dāng)為雙搖臂機(jī)型時(shí)，兩油缸的大小腔油口互通，可同時(shí)判斷。首先通過大油門翻斗支撐車體，使前輪離地，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車。拆卸與轉(zhuǎn)斗小腔油管，否則會(huì)引起工作裝置和前車架整體下落，造成危險(xiǎn)），把拆下的膠管插在油桶里約3min，觀察轉(zhuǎn)斗油缸大腔油口流油情況，測(cè)量油滴的時(shí)間。由于此時(shí)液壓油路不工作，觀察過程可適當(dāng)加長(zhǎng)至3min。根據(jù)油缸內(nèi)泄漏判斷依據(jù)，判定轉(zhuǎn)斗油缸內(nèi)滲漏是否超標(biāo)。2011年，我國(guó)裝載機(jī)行業(yè)累計(jì)銷售裝載機(jī)192100臺(tái)，同比增長(zhǎng)14。

把油管插在油桶里約3mm，待缸頭端余油不能流動(dòng)后重新打車，繼續(xù)操作右轉(zhuǎn)向（切記此時(shí)不能想做打轉(zhuǎn)向，否則會(huì)造成拆掉的液壓膠管噴油和方向失控），并觀察右轉(zhuǎn)向油缸大腔油口流油情況，測(cè)量油滴的時(shí)間。此時(shí)轉(zhuǎn)向油路一直處于憋壓裝他，拆掉的膠管由于與轉(zhuǎn)向器回油口相通持續(xù)有油流，這個(gè)過程約30-60s即可。根據(jù)上述對(duì)泄露判斷的衣服，判定右轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)滲漏是否超標(biāo)，完畢后熄火停車管路回復(fù)原狀。對(duì)左轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)泄漏排查時(shí)，可按照以上過程進(jìn)行左轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)滲漏的判斷。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。