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“壓”，利用碾壓機械壓實地基土體，使地基壓實并排水固結(jié)。也可用預(yù)壓固結(jié)法，即先在地基范圍的地面上堆置重物預(yù)壓一段時間，使土體壓密，提高承載力，減小房屋沉降量。當(dāng)然，也可在預(yù)壓層表面鋪上一層砂層，并且用砂井穿過該土層。其中，砂井的直徑可設(shè)為200-400mm，間距則為其直徑的6-8倍。這樣做的目的可以改善土層的排水條件，從而可以在短時間內(nèi)達(dá)到更好的地基加固效果。

一、動力系統(tǒng)：它是我們整車的動力源，隨著海拔升高，空氣密度降低，發(fā)動機的有效輸出功率下降，散熱功率升高，因此針對高原施工車輛，應(yīng)該主要關(guān)注以下幾個方面：

1、評估發(fā)動機的功率是否滿足液壓主泵需求，及時調(diào)整主泵功率，避免發(fā)動機因負(fù)載過高產(chǎn)生憋車現(xiàn)象；

2、提高水箱壓力蓋開啟壓力（建議開啟壓力至少1.1kPa以上），避免冷卻液低溫開鍋，影響散熱，并根據(jù)使用工況重新評估、調(diào)整散熱系統(tǒng)；

3、要根據(jù)當(dāng)?shù)氐蜌鉁貤l件，及時更換相應(yīng)規(guī)格冷卻液、燃油、機油或者加裝發(fā)動機冷啟動裝置，避免水箱凍裂，保證發(fā)動機低溫環(huán)境下正常啟動。

為使強夯加密土不被挖除，有效利用其加固深度，起夯面可高于基底或低于基底。高于基底是預(yù)留一壓實高度，使夯實后表面與基底為同一標(biāo)高。低于基底是當(dāng)要求加固深度加大，能級達(dá)不到所需加固深度時，降低起夯面，在滿夯時再回填至基底以上，使?jié)M夯后與基底標(biāo)高一致，這時滿夯加固深度加大，需增大滿夯單擊能。