車牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)

支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度。監(jiān)控中心通過(guò)聯(lián)網(wǎng)及時(shí)同步停車場(chǎng)中各種設(shè)備的運(yùn)行情況和狀態(tài)，可以有效預(yù)防或者解決設(shè)備故障，還能及時(shí)同步各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)，大大方便了車輛監(jiān)管和有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過(guò)停車場(chǎng)出入口處的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，還能實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻數(shù)據(jù)，及時(shí)的監(jiān)控外面的異常事件。當(dāng)車輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，相機(jī)自動(dòng)通過(guò)車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息，同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。

車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝：

車牌與相機(jī)的側(cè)角盡量小于3度，距離來(lái)車車牌5米左右設(shè)置抓拍線。側(cè)角大于30度時(shí)會(huì)影響車牌識(shí)別系統(tǒng)效果。如果從左右2邊來(lái)車，不能在識(shí)別區(qū)域內(nèi)車輛擺正，則加裝一個(gè)輔助相機(jī)，這樣無(wú)論車輛從那邊來(lái)，只要車頭對(duì)著相機(jī)就可以抓拍。崗?fù)?nèi)設(shè)備擺放整齊，車牌自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況確定安裝位置，機(jī)柜線路整齊美觀，每條線路標(biāo)識(shí)清晰明了。3、這樣可以防止有臨時(shí)車混出停車場(chǎng)的情況出現(xiàn)，避免損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況。

 當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)抓拍車輛圖片進(jìn)行車牌識(shí)別,保存車輛信息和進(jìn)入時(shí)間,并語(yǔ)音播報(bào)空閑車位,當(dāng)車輛離 停車場(chǎng)時(shí),收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別出該車的車牌號(hào)碼和保存車輛離 的時(shí)間,并在數(shù)據(jù)庫(kù)中查找該車的進(jìn)入時(shí)間,計(jì)算出該車的停車費(fèi)周,車主交完費(fèi)用后,收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)放行。車牌識(shí)別技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)等輔助設(shè)備進(jìn)行的自動(dòng)汽車牌照自動(dòng)識(shí)別就是在裝備了數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備和計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，通過(guò)對(duì)車輛圖像的采集，采用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，在圖像中找到車牌的位置，提取出組成車牌號(hào)碼的全部字符圖像，再識(shí)別出車牌中的文字、字母和數(shù)字，后給出車牌的真實(shí)號(hào)碼。車牌定位是車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其定位的準(zhǔn)確與否直接影響到車牌的字符分割和識(shí)別效果，是影響整個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的主要因素。根據(jù)有些地區(qū)的情形可以對(duì)周期進(jìn)行加長(zhǎng)，達(dá)到能夠正確測(cè)試的基準(zhǔn)。

卡口車牌識(shí)別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，是針對(duì)公路行駛的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，主要用于交通肇事逃逸和利用機(jī)動(dòng)車輛案件的偵破，使警力從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來(lái)。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來(lái)，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。車牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)車牌識(shí)別系統(tǒng)可以通過(guò)視頻車輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度和技術(shù)，在保持系統(tǒng)基本使用情況下可以實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。