慧眾變速箱維修——奧迪A7自動變速箱故障維修

擋位多與少的區(qū)別。

一般而言，汽車變速箱擋位的多與少，直接決定了齒比的疏密，也就是說擋位越多，變速箱齒比越密，可發(fā)揮的余地就更大。舉一個形象的例子，從一樓爬樓梯到二樓，設(shè)置20個臺階可以，設(shè)置30個臺階也行，20個臺階的密度必然低于30個的，齒比亦是如此。

為什么齒比密的變速箱，換擋會提前呢？

自動擋變速箱在升擋時，為了匹配低擋位時對應(yīng)的車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般都會下降，如果相鄰的兩個擋位之間的傳動比差別較小，即齒比較密，那么帶來的好處是發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降幅度會減少。奧迪A7自動變速箱故障維修

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備。汽車自動變速箱常見的有三種型式：分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)、雙離合自動變速箱(簡稱DCT)。

全i面解體

解體自動變速箱作為維修的第i一道工序，這里的解體是徹底解體，就是每一個螺絲都要拆開，徹底清洗，包括液力變矩器、液壓控制總成油路板、離合器執(zhí)行元件、差速器等主轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、行星齒輪系統(tǒng)等部分的分解。分解自動變速箱需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝進行，任何不歸范的操作都會引起變速箱液壓零部件的損壞。奧迪A7自動變速箱故障維修

根據(jù)檢查量取，發(fā)現(xiàn)大眾邁騰變速箱離合器間隙不僅大的同時，還有嚴(yán)重的磨損現(xiàn)象，這個是不能通過調(diào)節(jié)維修的了，只能更換全新的離合器了。一般而言，對于離合器故障只有兩種辦法，一個是調(diào)節(jié)維修，前提是離合器只是磨損且間隙大的不厲害。第二個就是案例中的這個情況了，離合器間隙不僅過大，磨損的還很嚴(yán)重，這樣的離合器即使調(diào)節(jié)好了，裝回車子幾天也就犯病了。 奧迪A7自動變速箱故障維修

DCT雙離合器變速箱相比于AT和CVT變速箱，DCT變速箱的歷史就沒那么悠久了。雖然自1964年以來，保時捷就一直在試驗雙離合器變速箱，然而等到真正將雙離合裝車使用時，其實已經(jīng)到了1983年。而將其真正應(yīng)用到量產(chǎn)車上，則是2003年面世的四代高爾夫R3i2。奧迪A7自動變速箱故障維修

其實雙離合器變速箱完全可以看作是單離合器變速箱的升級版，或者叫變種。而單離合器變速箱則是基于手動變速箱研發(fā)而來的?？捎捎谄巾樞缘年P(guān)系，單離合器變速箱一直不太適合日常走街，不過在傳動效率方面，它卻有著可以媲美手動擋的優(yōu)勢。 奧迪A7自動變速箱故障維修