臺(tái)灣CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

a. 滑塊與滑軌的寬幅化, 增加有效鋼球數(shù), 提高了額定負(fù)載和力矩。

b. 比普通微型直線導(dǎo)軌剛性高, 單支使用時(shí)非常有利。

c. 小型而高剛性的四方向等負(fù)載型。

d. 為了方便設(shè)計(jì), 提供了考慮有限空間和額定負(fù)載的多樣化規(guī)格。

e. 為了防止鋼球的脫落, 滑塊上裝有鋼絲鋼球保持器, 方便組裝滑塊和滑軌。

f. 采用不銹鋼材質(zhì), 適用于防銹環(huán)境和防塵要求的潔凈室。

CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C幾何力學(xué)結(jié)構(gòu)的醉佳化設(shè)計(jì)，鋼球采用45度角排列，可同時(shí)承受徑向，反徑向與橫方向的負(fù)荷，并保持其行走精度，同時(shí)可輕易地藉由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C特性高剛性,高載荷，行走順暢度佳，四方向等載荷，高速低噪音，具自動(dòng)調(diào)心能力，具互換性，全部密封防塵系統(tǒng)，滑塊共軌設(shè)計(jì)，定位精度高，重現(xiàn)性佳，符合國際標(biāo)準(zhǔn)，安裝容易。CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減小系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)阻力，必須相應(yīng)地減小預(yù)緊力。

CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C導(dǎo)向孔間距的計(jì)算方法

  一般來說，客戶沒有特殊要求，所以我們根據(jù)兩端之間的距離平均分配它們。即，從外端孔的中心到CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C的末端的距離。這里是引導(dǎo)孔的中心距離。不要測(cè)量其他部分。

  例如，15的導(dǎo)向，孔間距一般為60。如果客戶希望指南的長度為510，那么結(jié)束間距被均分，那么有兩種方法來保留。一個(gè)是15—15，另一個(gè)是10—20，這是根據(jù)客戶的要求。

CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C靜安全系數(shù)

      靜安全系數(shù)的考慮在于設(shè)備運(yùn)行的安全評(píng)價(jià)。當(dāng)在振動(dòng)和沖擊情況下使用時(shí)，考慮靜安全系數(shù)比正常運(yùn)行時(shí)更嚴(yán)重，需要更大的安全系數(shù)。靜安全系數(shù)以CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C的基本靜態(tài)額定負(fù)荷為基礎(chǔ)，為作用在CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C上的負(fù)荷的多少倍來表示。

CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C基本動(dòng)額定負(fù)荷

      所謂的基本動(dòng)額定負(fù)荷，是指一批相同規(guī)格的CSKcsk直線導(dǎo)軌LMG35C在相同條件下運(yùn)動(dòng)時(shí)，其滾動(dòng)體為鋼球時(shí)，其額定壽命為50km，方向和大小都不變的負(fù)荷。