淺談挖掘機(jī)故障維修知識(shí)：

故障判斷與排除:

　　1.裝載機(jī)行駛一段路程后用手觸摸各車(chē)輪制動(dòng)盤(pán)，若全部制動(dòng)盤(pán)發(fā)熱，說(shuō)明故障在制動(dòng)閥;若個(gè)別制動(dòng)盤(pán)發(fā)熱，則表明故障在該車(chē)輪的制動(dòng)器。

　　2.對(duì)于全部制動(dòng)盤(pán)發(fā)熱的現(xiàn)象，應(yīng)拆解制動(dòng)閥，檢查密封件、活塞、通氣孔、補(bǔ)償孔、回位彈簧的工作情況，必要時(shí)更換。

　　3.對(duì)于個(gè)別制動(dòng)盤(pán)發(fā)熱的現(xiàn)象，檢查時(shí)應(yīng)先松開(kāi)制動(dòng)器的放氣螺釘，若制動(dòng)液急速?lài)姵?，活塞回位，則可認(rèn)定為油管堵塞，重慶沃爾沃挖機(jī)維修修理公司應(yīng)對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行疏通;若制動(dòng)活塞仍不能回位，則應(yīng)拆下制動(dòng)器進(jìn)行維修。

油溫高故障現(xiàn)象原因:
1、使用的液壓油不合適.
2、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣.
3、使用的液壓油被污染了.
4、水陸兩用挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)故障.
5、水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符合規(guī)范.
6、油路設(shè)計(jì)不合理,比如說(shuō)油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會(huì)使液壓油在流通的時(shí)候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高.
7、水陸兩用挖掘機(jī)零部件的磨損,比如說(shuō)配流盤(pán)磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障.該要定時(shí)更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。

如何處理水陸挖掘機(jī)的視線盲區(qū)？

水陸挖掘機(jī)的駕駛室是在左邊，中間被動(dòng)臂擋住了視線，所以右側(cè)有很大一片的視線盲區(qū)，尤其是右側(cè)后方更是看不到。很多挖掘機(jī)事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或去世!所以在不是十分寬闊的場(chǎng)地工作時(shí)，挖掘機(jī)盡量靠左，讓右側(cè)留出更多的空間。
后視鏡在挖掘機(jī)上是個(gè)十分脆弱的東西，經(jīng)常會(huì)在工作或是運(yùn)輸中碰掉，很多駕駛員會(huì)覺(jué)得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒(méi)有及時(shí)換上新的后視鏡。其實(shí)在挖掘機(jī)上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的，事故的發(fā)生往往是由于安全意識(shí)不強(qiáng)。

利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況，就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車(chē)時(shí)，由于機(jī)身前傾，很多駕駛員會(huì)左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門(mén)框上，右手操作挖掘機(jī)行走。這時(shí)如果車(chē)門(mén)是打開(kāi)的且沒(méi)有鎖住，車(chē)門(mén)因?yàn)闀?huì)受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門(mén)框上就會(huì)被夾。后果很?chē)?yán)重。