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電池是電動汽車的核心，電池在很大程度上決定了電動汽車的成本能否下降、續(xù)航里程能否增加、安全性能否提升。目前，隨著三元鋰電池在乘用車的規(guī)模應(yīng)用，金屬鈷作為三元電池一項關(guān)鍵原材料，因全球礦藏儲量有限且集中，“無鈷”電池成為一個重要的研究目標(biāo)。

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鋰電池終于從概念變成了商品。雖然鋰一次電池取得了巨大成功，但要想使鋰電池反應(yīng)變得可逆，做出可充電的電池（二次電池），并沒那么簡單。 不過，在鋰一次電池被應(yīng)用到如手表、計算器以及可植入醫(yī)學(xué)儀器等領(lǐng)域時，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，無機(jī)物與堿金屬（銣、銫、鋰）反應(yīng)時，具備很好的可逆性——這為電池可充電提供了基礎(chǔ)。 如何實現(xiàn)可逆性便成為鋰二次電池的著手點。

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鋰離子電池的好處是負(fù)極中的鋰以作為離子被吸入碳材料中的狀態(tài)存在。因此，采用金屬的鋰負(fù)極時出現(xiàn)的鋰枝晶情況大大改善，在安全性方面得到有效提升，先進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。目前鋰離子電池已成為消費(fèi)電子中不可或缺的零部件。