博萊特空壓機(jī)發(fā)展目標(biāo)

1、行業(yè)經(jīng)濟(jì)保持適度增長(zhǎng)。“十三五”壓縮機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度保持在4%－5%。

2、中高duan產(chǎn)品的比例明顯提高。加大中高duan和節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)力度，到2020年，中高duan 產(chǎn)品的占比由目前的30%提高到70%以上。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到水平。

3、大中型企業(yè)的數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)大。到2020年，全行業(yè)形成產(chǎn)值過(guò)50億元的企業(yè)1-2家；產(chǎn)值10億元的企業(yè)5-8家；產(chǎn)值5億元的企業(yè)20-30家。

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空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障，原因無(wú)外乎就是這幾點(diǎn)博萊特空壓機(jī)

空壓機(jī)機(jī)頭出現(xiàn)卡死的故障時(shí)，必須先將電機(jī)與機(jī)頭脫開(kāi)，單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭以確認(rèn)是否已卡死（正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)），此故障為嚴(yán)重故障，建議用戶(hù)不要自行拆卸，可及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：

　　1、機(jī)頭排氣端間隙不良。用戶(hù)使用一般2個(gè)重負(fù)荷工作日后，發(fā)生卡死情況，故障在拆檢時(shí)通過(guò)測(cè)量間隙值應(yīng)很容易判定。

　　2、油質(zhì)問(wèn)題。由于未及時(shí)換油，油質(zhì)不好，混用油或油太臟等原因造成機(jī)頭冷卻不良，油積碳使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼燒結(jié)在一起，多發(fā)生在轉(zhuǎn)子排氣端面與機(jī)殼或轉(zhuǎn)子軸外圓與機(jī)殼內(nèi)孔部位。

　　3、機(jī)頭進(jìn)氣端間隙不良卡死。進(jìn)氣口用肉眼即能看到進(jìn)氣端是否有燒結(jié)現(xiàn)象，此故障產(chǎn)生使排氣端定位軸承磨損過(guò)大，進(jìn)氣端軸向位移造成進(jìn)氣端間隙過(guò)小，一般常見(jiàn)于自行修理的機(jī)頭，定位螺母鎖緊力矩不當(dāng)。

　　4、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮空氣產(chǎn)生的推力會(huì)將轉(zhuǎn)子推向排氣端，造成金屬接觸燒結(jié)而卡死，所以一般只有在保護(hù)失靈，或更換電機(jī)接線(xiàn)、更換開(kāi)關(guān)等時(shí)發(fā)生。

　　5、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死。

如何判斷螺桿空壓機(jī)有沒(méi)有漏氣現(xiàn)象

很多用戶(hù)都很奔潰，想想自己不僅投資買(mǎi)了螺桿空壓機(jī)，后期還要花錢(qián)搞各種維護(hù)。這其中就有因?yàn)槁獾膯?wèn)題就不知道找了多少維修師傅，而且既沒(méi)有查到原因又沒(méi)有解決問(wèn)題，所以很多企業(yè)都會(huì)那種對(duì)于維修企業(yè)的不信服，沒(méi)有安全感。其實(shí)螺桿空壓機(jī)漏氣問(wèn)題很好解決，首先我們要怎么判斷螺桿空壓機(jī)有沒(méi)有漏氣，下面幾點(diǎn)都是漏氣的表象。加大中高duan和節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)力度，到2020年，中高duan產(chǎn)品的占比由目前的30%提高到70%以上。