防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家自制造廠發(fā)貨時(shí),均歷經(jīng)不錯(cuò)的包裝

防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家自制造廠發(fā)貨時(shí)，均歷經(jīng)不錯(cuò)的包裝，它為小型風(fēng)機(jī)，基本上使用整機(jī)包裝或簡(jiǎn)單包裝，乃用油氈紙或是模板蓋住進(jìn)、出風(fēng)口與軸承箱體，于機(jī)座三角形釘上兩根底帶。于成像設(shè)備運(yùn)抵安裝現(xiàn)場(chǎng)之后，要將包裝箱開(kāi)啟，開(kāi)箱時(shí)留意應(yīng)達(dá)兩個(gè)要求： 設(shè)備受損傷，附件遭丟失；盡量減少箱板的損失。

開(kāi)箱之后，對(duì)于歷經(jīng)工件研磨的零件、部件與附件，不準(zhǔn)間接放到地面之上。光學(xué)的零件、部件與附件 放到木板架之上。

防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家的跳閘原因分析

下面為您講解防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家的跳閘原因：

1、有時(shí)候管道比較短或者過(guò)長(zhǎng)，又因?yàn)殚y門關(guān)不死，但所產(chǎn)生的系統(tǒng)阻力不足導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)跳閘;

2、電器的原因引起風(fēng)機(jī)跳閘;

3、沒(méi)有完全打開(kāi)風(fēng)機(jī)風(fēng)閘會(huì)引起跳閘;

4、ydf防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家出口的風(fēng)管截面太大，造成風(fēng)機(jī)所需軸功率過(guò)高，電機(jī)負(fù)荷超載，電流超過(guò)額定值;

5、管道阻力小原因。

防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家應(yīng)保證當(dāng)輸送介質(zhì)溫度在280℃時(shí)能連續(xù)工作30min，并在介質(zhì)溫度冷卻至環(huán)境溫度時(shí)仍能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家造成滾動(dòng)軸承溫度過(guò)高的根本原因

對(duì)防爆誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家造成滾動(dòng)軸承溫度過(guò)高的根本原因：

軸承包卡住，軸承被鉛壓得過(guò)緊，導(dǎo)致軸承工作溫度高。原因是當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承安裝位置的兩側(cè)或頂部沒(méi)有間隙。高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承產(chǎn)生的熱量使內(nèi)圈向外膨脹，而軸承的外圈被軸承組件的側(cè)壁或頂部擠壓致死，不能向外膨脹，從而減小軸承間隙，造成軸承燒毀事故。

解決方法：拆除風(fēng)機(jī)組件或提起組件，收縮打開(kāi)軸的襯套。