綜合型冷庫(kù)成中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展必然趨勢(shì)

目前，全國(guó)已擁有冷凍冷藏冷水機(jī)能力2000多萬(wàn)噸，其中中外合資、私營(yíng)和外資冷庫(kù)約占50萬(wàn)噸，國(guó)有冷庫(kù)850多萬(wàn)噸。其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫(kù)容量達(dá)540多萬(wàn)噸，占全國(guó)總量的60%以上；外貿(mào)系統(tǒng)260萬(wàn)噸，水產(chǎn)系統(tǒng)55萬(wàn)噸，輕工系統(tǒng)45萬(wàn)噸。冷藏車(chē)磨合期駕駛注意事項(xiàng)車(chē)輛駕駛安全問(wèn)題，一直是安全隱患的重點(diǎn)。其中水果冷藏占55萬(wàn)噸，蔬菜冷藏占45萬(wàn)噸。

　　雖然我國(guó)冷藏庫(kù)容量近年來(lái)增長(zhǎng)較快，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍有不小差距，按冷庫(kù)冷藏容量，原國(guó)有企業(yè)的占總?cè)萘康?/3，以大中型冷庫(kù)為主，庫(kù)齡多在30年左右。我國(guó)各類(lèi)生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上，總產(chǎn)值520億元以上。也曾發(fā)生過(guò)車(chē)主改裝氙燈，結(jié)果插接器沒(méi)有與車(chē)身固定好，車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，線束的不斷震動(dòng)導(dǎo)致插接器出現(xiàn)松動(dòng)，發(fā)生自燃。顯而易見(jiàn)，900多萬(wàn)噸的冷庫(kù)容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我國(guó)的各類(lèi)冷藏庫(kù)，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式，必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)的建設(shè)。

　　而美國(guó)現(xiàn)有2200萬(wàn)噸的冷庫(kù)，近33億立方英尺，是我國(guó)冷庫(kù)面積的兩倍還要多。而中國(guó)人口是美國(guó)的五倍，所以我們不難看出，中國(guó)未來(lái)的冷庫(kù)需求很大。冷藏車(chē)內(nèi)部流場(chǎng)值得是冷藏車(chē)內(nèi)部的空氣流場(chǎng)，空氣流場(chǎng)又決定了冷藏的效果，因此。關(guān)于中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)的發(fā)展，我們可以參照和借鑒國(guó)外冷庫(kù)的現(xiàn)有運(yùn)作模式以及發(fā)展路徑。在國(guó)外有很多公共冷庫(kù)，使用者采用租賃的形式，冷庫(kù)建設(shè)的規(guī)模擴(kuò)大可以有效的節(jié)約成本，所以大的綜合型冷庫(kù)是中國(guó)冷庫(kù)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢

隨著我國(guó)加人WTO.食品冷藏業(yè)由于資源豐富，成本低廉，將會(huì)迅猛發(fā)展.產(chǎn)品質(zhì)址和實(shí)用技術(shù)也必須與國(guó)際水平接軌。預(yù)冷及低溫冷鏈流通技術(shù)是獲得保鮮食品的根本保證。從生產(chǎn)、貯運(yùn)、消費(fèi)的角度看冷截鏈劃分為三個(gè)連續(xù)的環(huán)節(jié):流通前的準(zhǔn)備環(huán)節(jié).流通環(huán)節(jié)，梢含環(huán)節(jié)。冷藏車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)溫度的變化冷藏車(chē)是易腐產(chǎn)品短途運(yùn)輸及配送的主要工具。冷藏鏈各環(huán)節(jié)在冷藏鏈中都具有重要作用。在我國(guó)冷藏鏈建設(shè)歷上.由于某些原因.各環(huán)節(jié)在數(shù)、規(guī)格、質(zhì)從標(biāo)準(zhǔn)等多方面并不協(xié)調(diào)。其中，流通環(huán)節(jié)(運(yùn)輸)是薄弱環(huán)節(jié)，也是保證冷藏鏈順利實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)什每年有3000萬(wàn)噸食品因腳爛變質(zhì)而浪費(fèi)掉，易腐貨物每年要報(bào)失十多億元。養(yǎng)殖業(yè)的大幅度發(fā)展，而保鮮及貯藏、流通措施的發(fā)展極不協(xié)調(diào)，令食品產(chǎn)址與扭耗率是逆向運(yùn)行.產(chǎn)量越大虧報(bào)越多，我國(guó)人口12億多，食品資撅非常寶貴，如不盡快改觀.不僅是中國(guó)的食品工業(yè)的水平將大幅度落后于先進(jìn)國(guó)家。而且將會(huì)造成資源的大貨浪費(fèi)。因而先進(jìn)實(shí)用的冷藏車(chē)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用有著極為重要的意義。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。引起冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的原因冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸現(xiàn)象是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致該現(xiàn)象。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢

冷藏車(chē)開(kāi)門(mén)過(guò)程產(chǎn)生的問(wèn)題

我們都知道一些容易變質(zhì)的物品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中都會(huì)選擇冷藏車(chē)，但是在進(jìn)行配送的時(shí)候，冷藏車(chē)在開(kāi)門(mén)卸貨過(guò)程，內(nèi)外的空氣進(jìn)行冷熱減緩，比較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)改變了車(chē)廂的溫度，那么這種行為會(huì)不會(huì)有問(wèn)題呢？具體容易產(chǎn)生哪些問(wèn)題呢？下面我們就來(lái)了解一下?！?

      1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會(huì)使食品質(zhì)量安全受到影響；

　　2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù)；

　　3)在車(chē)廂門(mén)口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。

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東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。總的來(lái)說(shuō)，根據(jù)冷藏車(chē)在不同使用情況下，出現(xiàn)發(fā)熱情況應(yīng)有不同的解決方案，大家要引起注意。歡迎來(lái)電咨詢

為什么說(shuō)要加強(qiáng)冷藏車(chē)運(yùn)輸體系的管理呢？我國(guó)每年因腐爛而丟棄的食物高達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸，造成相當(dāng)大的浪費(fèi)，這與冷藏保鮮設(shè)備不足，企業(yè)冷藏存儲(chǔ)、運(yùn)輸意識(shí)不強(qiáng)有關(guān)。因而做好對(duì)食品生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè)的冷藏車(chē)、冷庫(kù)、冰柜等設(shè)備的配置及使用監(jiān)管工作，決定著食品保鮮安全問(wèn)題是否得以順利解決。5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨添加劑，避免影響冷藏車(chē)后期使用。

一個(gè)完整的食品冷鏈體系由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸配送、冷凍銷(xiāo)售四個(gè)大方面組成。這四個(gè)方面需要冷庫(kù)、冷藏車(chē)、冰柜等設(shè)備來(lái)完成。從儲(chǔ)存食物的冷庫(kù)方面來(lái)講，企業(yè)一般都建設(shè)有冷庫(kù)，問(wèn)題大多出現(xiàn)在冷庫(kù)建設(shè)的技術(shù)是否符合當(dāng)下社會(huì)需求，技術(shù)是否達(dá)標(biāo)，效果是否完好，是否符合國(guó)家環(huán)保規(guī)定等；車(chē)身表面車(chē)了這些大塊面積外，就是輪胎，保險(xiǎn)杠，這些凸凹的地方了，此處我們也要涂上相應(yīng)的保護(hù)劑。冷藏車(chē)方面，目前以普通車(chē)輛運(yùn)輸易腐食品的現(xiàn)象仍然層出不窮，企業(yè)能夠自覺(jué)購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)，并將冷藏車(chē)切實(shí)地運(yùn)用在日常運(yùn)輸中決定著食品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全，另外，對(duì)冷藏車(chē)運(yùn)營(yíng)批量監(jiān)管也是冷鏈配送的重要環(huán)節(jié)；冰柜方面，無(wú)論終端銷(xiāo)售點(diǎn)規(guī)模大小，都會(huì)配有冰柜等制冷設(shè)備，此環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題也不大，僅有少數(shù)賣(mài)家將對(duì)溫度有要求但不嚴(yán)格的食品放在室溫中。

綜上所述，易導(dǎo)致食品腐蝕的環(huán)節(jié)還在冷鏈運(yùn)輸，因此，只有政府、食品企業(yè)、冷藏車(chē)廠家共同努力，打造完備的冷鏈運(yùn)輸體系，讓所有易腐食品冷藏車(chē)運(yùn)輸都能落實(shí)，才能從根源上解決食品保鮮、安全的問(wèn)題