襄陽(yáng)海特測(cè)控技術(shù)有限公司新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病，而提供一種將電子技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械檢測(cè)、用光電顯示取代肉眼觀察的機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)的鐵路軌道檢測(cè)尺。

 檢測(cè)尺包括尺桿、固定卡頭、活動(dòng)卡頭、活動(dòng)手柄、尺條、視窗、水平尺，該活動(dòng)卡頭與尺桿端部之間設(shè)置有拉簧，與活動(dòng)卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器，尺桿面板上設(shè)置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開(kāi)關(guān)，尺桿內(nèi)裝有電路板，該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開(kāi)關(guān)組成的檢測(cè)控制電路。（2）木質(zhì)軌距尺采用優(yōu)質(zhì)白松經(jīng)的干燥定形處理，重量輕，價(jià)廉物類。

 鐵路軌道檢測(cè)尺與傳統(tǒng)的軌道尺相比，具有如下優(yōu)勢(shì)：

 1、精度高，可視性強(qiáng)。本尺把機(jī)械變量變換為電子變量，經(jīng)微電腦芯片放大、邏輯計(jì)算、選編、驅(qū)動(dòng)等處理后，轉(zhuǎn)換成光點(diǎn)或光柱，指示出所得數(shù)據(jù)，所以使測(cè)得的數(shù)據(jù)顯而易見(jiàn)；由于設(shè)計(jì)精密，精度極高，誤差可達(dá)0.5mm量級(jí)。

 2、超限自動(dòng)報(bào)警。本尺不僅準(zhǔn)確顯示測(cè)得之?dāng)?shù)據(jù)，而且當(dāng)數(shù)據(jù)超出正負(fù)允許值時(shí)，自動(dòng)發(fā)出易于區(qū)分正負(fù)方位的高、低音調(diào)的音頻報(bào)警信號(hào)，提醒作業(yè)人員注意，這樣就可更可靠地避免漏檢和重復(fù)檢測(cè)及檢測(cè)誤差。

 3、襄陽(yáng)海特測(cè)控技術(shù)有限公司發(fā)明的鐵路軌道檢測(cè)尺操作簡(jiǎn)便，可大幅度降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。使用本尺只需將其搭于兩軌之間，立刻就會(huì)顯示各種數(shù)據(jù)，一目了然，一兩秒即能測(cè)試一個(gè)點(diǎn)，省工，省時(shí)，省力。

海特?cái)?shù)顯軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術(shù)，精度高、自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化（能對(duì)環(huán)境溫度影響進(jìn)行自動(dòng)修正）、溫漂小、穩(wěn)定性好、使用方便，功能多樣，各種自然環(huán)境下均可使用。

 功能特點(diǎn)

 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)軌距軌道的軌距、超高、查照間隔和護(hù)背距離；

 產(chǎn)品具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，可上傳電腦以曲線形式進(jìn)行故障判斷；

 顯示方式采用OLED屏幕大字體顯示，數(shù)據(jù)清晰直觀；

 測(cè)量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，保證兩端測(cè)量面的水平精度；

 自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化功能，對(duì)環(huán)境溫度影響進(jìn)行自動(dòng)修正，減少檢測(cè)誤差；

 人性化設(shè)計(jì)，按鍵少，操作快捷，提升作業(yè)效率。

鐵路數(shù)顯軌距尺是用于測(cè)量線路的軌距、超高等數(shù)據(jù)。2級(jí)數(shù)顯軌距尺適用于160km及以下時(shí)速線路。

　　u 2級(jí)數(shù)顯軌距尺檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)軌距線路軌道的水平(超高)、軌距、查照間隔和護(hù)背距離;

　　u 2級(jí)數(shù)顯軌距尺大屏顯示、清晰直觀，適合各種自然環(huán)境;

　　u 測(cè)量準(zhǔn)確度2級(jí)：用于測(cè)量鐵路速度不大于160km/h的線路;

　　u 2級(jí)數(shù)顯軌距尺長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，抗電磁干擾強(qiáng)，自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化，減少誤差;

　　u 2級(jí)數(shù)顯軌距尺按鍵少，操作簡(jiǎn)單;

　　u 2級(jí)數(shù)顯軌距尺市面上輕的數(shù)顯軌距尺;

　　u 超長(zhǎng)待機(jī)：大容量電池，可連續(xù)工作7個(gè)工作日。

道尺是鐵路建設(shè)與鐵路日常養(yǎng)護(hù)中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫軌距尺，這是不確切的，因?yàn)榈莱卟粌H僅只測(cè)量軌距，還可測(cè)量水平。以前是機(jī)械式的道尺，現(xiàn)在中國(guó)鐵路基本已經(jīng)普及數(shù)字道尺，主要是因?yàn)閿?shù)字道尺讀數(shù)方便。                              

道尺的水平如何校準(zhǔn)

將合格水平尺置于平板上調(diào)整墊片或塞尺使平板在縱橫兩個(gè)方向上處于水平再將被校水平尺置于平板上待氣泡穩(wěn)定后按氣泡的一端讀數(shù)得a1然后將水平尺調(diào)轉(zhuǎn)180度放在平板原位置按照讀數(shù)的一邊記下氣泡另一端的讀數(shù)a2兩次讀數(shù)差的一半即為零位誤差。