液化天然氣的使用方便優(yōu)勢

　　因LNG的加注時間而方便。LNG加注時間甚至比加油的時間還短。長途LNG客車裝配兩個氣瓶，可安全行駛1000公里以上，加一次氣僅需三五分鐘。

　　因LNG的動力性能而方便。LNG的動力性能比起柴油車毫不遜色，續(xù)駛里程長。LNG車輛裝載兩個450升氣瓶的LNG重卡車可以行駛800-1000公里。

　　因LNG完善的發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈而方便。中國已建立了完整的LNG汽車的發(fā)展技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，天然氣發(fā)動機的核心技術(shù)與低溫車載瓶技術(shù)已經(jīng)成熟，整車裝配技術(shù)、零備件生產(chǎn)技術(shù)、維修保養(yǎng)技術(shù)都達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)。

液化天然氣需要完善消防設(shè)施

　　就算將各個設(shè)施系統(tǒng)做得再，也不可能完全杜絕火災(zāi)的發(fā)生。這就要求氣化站要有一套合理完善的消防系統(tǒng)，在火災(zāi)發(fā)生時能夠及時撲滅火災(zāi)，避免其蔓延造成更大的損失。根據(jù)LNG的成分，移動式干粉滅火器是撲救氣化站火災(zāi)的有1效滅火器。主1席訪英期間，中國華電與BP簽署了一份價值高達(dá)百億美元的購銷協(xié)議。在進(jìn)行火災(zāi)撲滅的過程中，也必須注意方式方法，否則不僅不能將火災(zāi)撲滅，還容易造成災(zāi)情的加重。

天然氣的定義

    截至目前，我國在建液化天然氣工廠40多座，接入運行的工廠20多座，總產(chǎn)能達(dá)250萬噸年，預(yù)計2015年之前，國內(nèi)液化天然氣工廠總產(chǎn)能達(dá)到750萬噸年?！笆濉逼陂g，作為清潔能源，液化天然氣的發(fā)展不僅使得能源結(jié)構(gòu)得以改善，同時還可以帶動相關(guān)技術(shù)、設(shè)備、新能源汽車等其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著國內(nèi)天然氣產(chǎn)量供不應(yīng)求，國內(nèi)油企開建液化天然氣接收站項目，從海外接收液化天然氣以滿足國內(nèi)市場需求。在進(jìn)行火災(zāi)撲滅的過程中，也必須注意方式方法，否則不僅不能將火災(zāi)撲滅，還容易造成災(zāi)情的加重。中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，除液化天然氣工廠，目前我國已建成5座進(jìn)口液化天然氣接收站，其中還有3座接收站正在建設(shè)中。

全球天然氣市場總體供大于求

　　伴隨著產(chǎn)量和消費增長，天然氣貿(mào)易量止跌回升。去年，全球天然氣貿(mào)易總量重返萬億立方米，同比上升1.1%，扭轉(zhuǎn)了上一年負(fù)增長態(tài)勢。其中，管道氣貿(mào)易量為6594億立方米，同比下降0.7%，占全球天然氣貿(mào)易總量的比重為65.4%，略低于上年水平。LNG貿(mào)易量為3489億立方米，同比增長4.7%。從區(qū)域看，受需求疲軟和低油價的影響，亞洲主要國家中國、日本和韓國的LNG進(jìn)口量均出現(xiàn)不同程度的減少。歐洲和拉丁美洲LNG進(jìn)口量繼續(xù)保持增長。而當(dāng)可燃?xì)怏w含量增加到不能發(fā)生爆1炸時的含量，稱為爆1炸上限。值得注意的是，英國、比利時、意大利、葡萄牙、巴西、埃及、巴基斯坦等國家LNG進(jìn)口量增長迅速，埃及、巴基斯坦等國成為新興的LNG進(jìn)口國，LNG資源流向和區(qū)域貿(mào)易格局正在發(fā)生變化。