壓縮空氣如果不純凈干燥的話，對空壓機造成的損害是不可逆的，這樣不僅對我們企業(yè)造成能源損耗，更加會使我們在空壓機維修方面花大量的維修成本，造成大量資源浪費，這就違背了我們節(jié)能的初衷。

可以適當配備后處理設備，如儲氣罐，干燥機，過濾器，對壓縮空氣進行除水、除油、除塵處理，排出高質(zhì)量的空氣。所以壓縮空氣后處理勢在必行

相信大家看完小編的講解，應該對空壓機為什么要進行后處理有了具體的了解，如果想了解更多空壓機知識，關注小編不迷路。

如何選擇空氣壓縮機？要考慮用氣場合和條件,如用氣場地狹小,應選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過500m),則應考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應選擇柴油機驅(qū)動式;如果使用場合沒有循環(huán)水,則應選擇風冷式?？諌簷C如何進行保養(yǎng)？更換潤滑油：在換油時如是冷油，先開機運行2-3分鐘。換油時應確保機組無壓力才可進行。先拆開油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準備裝殘油。打開桶部下面的排油閥，排油時時而用手正盤機頭皮帶輪以利將儲在機頭內(nèi)的油也排出。待油排完后，關閉排油閥。如何選擇空壓機？要考慮壓縮空氣運行的安全性 。 空壓機（也叫空氣壓縮機）是一種帶壓工作的機器 , 工作時伴有溫升和壓力 , 其運行的安全性要放在首位 。 國家對壓縮機的生產(chǎn)實行規(guī)范化的“ 兩證” 制度 , 即壓縮機生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲氣罐) 。 通常有證廠家的產(chǎn)品系統(tǒng)是完善的 , 不會出現(xiàn)大的質(zhì)量問題

螺桿空壓機出口溫度高是什么原因？

螺桿空壓機出口溫度是很多用戶在使用空壓機時會遇到的情況，那么原因是什么呢？螺桿空壓機出口溫度高的主要原因如下：

1、溫度傳感器故障。如果溫度傳感器發(fā)生故障，會導致PLC誤報警溫度過高而導致停機。

2、機油濾清器故障。機油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質(zhì)。使用一段時間后容易堵塞，導致回油不良，主機溫度高。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在加載時。

3、斷油閥故障。斷油閥主要通過儲氣罐的氣壓控制噴油的往復運動。故障發(fā)生時，油路堵塞，油溫高；油路堵塞或控制氣路被雜質(zhì)堵塞，切斷油閥關閉不注油，主機機頭因缺油溫度高或缺油散熱不良。

4、環(huán)境因素。螺桿空氣壓縮機機頭出口溫度一般設定在110℃左右，機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風環(huán)境差，大部分溫度過高。