巧妙的在雨季駕駛平板半掛車大架

巧妙的在雨季駕駛平板半掛車大架

生活中常見的一種運(yùn)輸車就是散裝水泥罐車,平時在駕駛中可以說也是比較困難的,要是遇到下雨天氣的時候在駕駛難度就會增加了,就是我們在雨季駕駛散裝水泥罐車應(yīng)該去掌握一些技巧.

平板半掛車大架在雨天濕滑的路上慢速行駛至關(guān)重要，濕滑的路面會減少車輛的控制力，增加制動距離，會減少正確繞過障礙物的能力。就是在駕駛平板半掛車大架在通過積水的路面時，應(yīng)進(jìn)行數(shù)次輕微制動以便剎車片變干，總之，下雨天駕駛散裝水泥罐車的司機(jī)朋友一定要注意駕駛安全。散裝水泥罐車在雨天濕滑的道路上行駛，由于制動距離的增加，需要注意前后保持更優(yōu)的距離，較長的跟車距離可以減少前車輪胎濺射對你視野的影響。

平板半掛車大架在雨天泥濘的道路上急速或突然轉(zhuǎn)向會導(dǎo)致車輛失控，所以一定要平穩(wěn)的控制驅(qū)動轉(zhuǎn)向。如果遇到暴雨，請及時停車。暴雨會使你的雨刮器負(fù)荷運(yùn)作，導(dǎo)致水會一層層留下來，能見度幾乎降為零。增加了行駛的風(fēng)險性。

就是在駕駛平板半掛車大架在通過積水的路面時，應(yīng)進(jìn)行數(shù)次輕微制動以便剎車片變干，總之，下雨天駕駛散裝水泥罐車的司機(jī)朋友一定要注意駕駛安全。

平板半掛車大架注意事項

拉著手制動開車

有經(jīng)驗的平板半掛車大架老司機(jī)表示，在控制車速時要多用擋位，及早預(yù)見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機(jī)制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。2、觀察平板半掛車大架有無砂紙打磨痕跡，對于磕碰的車表面留下的痕跡，刮完膩子用砂紙打磨后都會留有或粗或細(xì)的條紋，和原車漆部分是不同的。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。拉著手制動開車是比較磨損制動蹄片的一種駕駛方式。

頻繁操作平板半掛車大架組合開關(guān)

半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率。因為當(dāng)開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

平板半掛車大架車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。如果火面積大，而且在沒有滅火器的情況，首先要以較快的速度從平板半掛車大架上卸下貨物，然后再進(jìn)行救火。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來支承載荷緩沖擊。

平板半掛車大架通常用來運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重芯越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。

駕駛平板半掛車大架切忌不可大意

駕駛平板半掛車大架切忌不可大意，尤其是在雨天，更應(yīng)該多加注意:

（1）在開車前，應(yīng)當(dāng)先檢查一下平板半掛車大架雨刷器，可將雨刷器開關(guān)置于各種速度位置處，一定要注意觀察雨刮在工作中是否會產(chǎn)生大的震動或者發(fā)出異常響聲，同時注意刮水的時候是否會出現(xiàn)速度與擺動不均勻等。

（2）如果葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋，就要及時更換。如果我們的雨刮在工作時玻璃表面呈霧狀、細(xì)水珠狀，并產(chǎn)生條紋或局部模糊，在部分是因為油膜、臟污或車蠟的影響，只要將平板半掛車大架擋風(fēng)玻璃和雨刮片清洗干凈就可行了。通常情況下是由于方向盤鋼圈變形引起的，這種時候就需要將車子送到專業(yè)的維修場所進(jìn)行維修了。一旦雨刮有了故障不能動，應(yīng)該是保險絲燒掉了，排除時只要打開保險絲盒，找到雨刮器的保險絲，抽出來更換上新的就行了。