振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)能力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車(chē)亭,候車(chē)亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。三、在燈箱框架內(nèi)壁分別打孔把四個(gè)固定座安裝牢固，注意上下固定座一定要水平，否則，安裝上下卷軸時(shí)不在同一水平線畫(huà)面很容易走偏。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

什么是數(shù)字公交站臺(tái)

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)模式的公交站臺(tái)在不斷的被新型的數(shù)字公交站臺(tái)所取代，傳統(tǒng)公交站臺(tái)因其包括造價(jià)、維護(hù)、信息承載量以及對(duì)候車(chē)乘客們的互動(dòng)等多方面的缺陷，逐漸被科技產(chǎn)物數(shù)字公交站臺(tái)所取代！。三、滾動(dòng)燈箱廣告的防水處理燈箱內(nèi)部是不能進(jìn)雨水的，尤其是在戶(hù)外使用的滾動(dòng)燈箱廣告，其防水措施需要做好。數(shù)字公交站臺(tái)廣告機(jī)的系統(tǒng)具備并以網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺(tái)為核心，充分利用GPS定位系統(tǒng)、3G無(wú)線通信系統(tǒng)和公交運(yùn)營(yíng)管理中心后臺(tái)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，將公交運(yùn)營(yíng)管理中心系統(tǒng)的實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)布到數(shù)字站亭。相信經(jīng)過(guò)不斷的努力，數(shù)字公交站臺(tái)戶(hù)外廣告機(jī)將為人們的生活提供更加便捷的生活方式!

公交站臺(tái)設(shè)計(jì)與公交專(zhuān)用道路設(shè)計(jì)

人性化的公交站臺(tái)應(yīng)具備公交專(zhuān)用道路，也就是公交和站臺(tái)之間的區(qū)域，稱(chēng)公交專(zhuān)屬的綠色通道，這個(gè)通道只限于公交車(chē)進(jìn)站的區(qū)域和等候公交車(chē)的乘客所使用的區(qū)域，其他的非機(jī)動(dòng)車(chē)不允許使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交專(zhuān)用通道并沒(méi)有受到重視，大多數(shù)的公交站臺(tái)幾乎都沒(méi)有設(shè)置，因此多數(shù)事故卻因此沒(méi)有專(zhuān)道路而頻繁引起的，特別是在高峰時(shí)期，在公交?？空镜臅r(shí)候，由于幾路公車(chē)同時(shí)到站，致使后面的公交在沒(méi)有駛?cè)胝九_(tái)時(shí)就已經(jīng)停下來(lái)，而后面的非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)來(lái)得及減速以造成撞倒正下車(chē)的乘客，所以公交專(zhuān)用道路在設(shè)計(jì)里也是一個(gè)非常重要的因素公交專(zhuān)用道路設(shè)計(jì)一般以特異的色彩將其區(qū)分。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。非公交車(chē)輛禁止行駛此道或站臺(tái)前100米禁行此道。同時(shí)在站臺(tái)前設(shè)緩行路障，保證乘客過(guò)往安全。

現(xiàn)代城市的公交候車(chē)亭必須具備哪方面的功能

1、防風(fēng)雨、日曬。廣告燈箱中燈管間隔比：由壓克力板制做的燈臬發(fā)光是否均勻，取決于板材的漫射因數(shù)和燈管間隔。候車(chē)亭防風(fēng)雨、日曬的功能，是其設(shè)計(jì)中很重要的一個(gè)要求。為了保證此項(xiàng)功能的發(fā)揮，兩種候車(chē)亭都設(shè)計(jì)了既防雨又防日曬的功能。這樣，候車(chē)人便可安心地在候車(chē)亭里候車(chē)。候車(chē)亭采用的透明材料，有利于候車(chē)人隨時(shí)觀察來(lái)往的車(chē)輛，為乘車(chē)做好充分準(zhǔn)備，也讓人有一種舒暢的感覺(jué)。

     2、設(shè)置候車(chē)座椅。３、公交候車(chē)亭頂棚較窄，基本不能為乘客遮陽(yáng)避雨，寬敞的頂棚則可以，因其寬度一般是2。在候車(chē)亭設(shè)置座椅非常必要，它可使候車(chē)人在繁忙疲倦之后得到暫時(shí)休息。特別是給那些老、弱、病、殘、孕婦及帶小孩的市民帶來(lái)方便。設(shè)置的座椅為了使95%的人坐得舒適，根據(jù)我國(guó)人體尺寸情況，推薦椅子高度為400mm，寬度為300mm左右。

     3、設(shè)置垃圾箱、IP電話、自動(dòng)售貨機(jī)。最近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實(shí)上我們也檢測(cè)過(guò)鋼化玻璃，一般來(lái)講自爆的可能性只有1‰的機(jī)會(huì)，都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)玻璃自爆的新聞，一般都是人為破壞的多一些。公交候車(chē)亭是較集中的地方。設(shè)置垃圾箱是必須的，一則方便了候車(chē)人投放廢物；二則保持了亭內(nèi)的衛(wèi)生，給人創(chuàng)造一個(gè)干凈的候車(chē)環(huán)境。設(shè)置IP電話解決外地游人和學(xué)生花時(shí)間找電話的麻煩。自動(dòng)售貨機(jī)可以解決當(dāng)?shù)厝撕屯獾赜稳怂栾嬃现?lèi)的小商品，尤其對(duì)不熟悉當(dāng)?shù)丨h(huán)境的外地游人來(lái)說(shuō)既省時(shí)又省力。

     4、設(shè)置公交車(chē)站路圖、盲人觸摸屏、公交車(chē)線路圖、成都地圖。設(shè)置公交車(chē)站路圖是必須的，讓人知道自己坐幾站就可到達(dá)目的地，尤其對(duì)外地游人很重要。

公交候車(chē)亭燈箱是用鋼化玻璃的好還是用有機(jī)玻璃好。

     一般市場(chǎng)上80%都是采用的鋼化玻璃，20%采用的才是有機(jī)玻璃，有機(jī)玻璃也叫亞克力。一般呢，大燈箱的有機(jī)玻璃是5.0mm的，也有一些小廠家偷工減料，做成4mm的，所以一定要注意找正規(guī)的生產(chǎn)廠家，千萬(wàn)不要貪圖小便宜。

    有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些，室外的話，在防高溫上不及鋼化玻璃，時(shí)間上了，面上會(huì)發(fā)黃，透光性隨時(shí)間的增加越來(lái)越差勁。信息劃時(shí)代的來(lái)臨以為著人們生活的只能化，公交候車(chē)亭也不能例外。在一些地方，隨處可見(jiàn)的公交候車(chē)亭上的有機(jī)玻璃被破壞的體無(wú)完膚?，F(xiàn)在的候車(chē)亭廣告都賣(mài)不出去了，都已經(jīng)沒(méi)有張貼的位置了，燈光更沒(méi)有了。

    近在新聞上也看到了很多的燈箱玻璃被砸的消息，一般都是鋼化玻璃的，事實(shí)上我們也檢測(cè)過(guò)鋼化玻璃，一般來(lái)講自爆的可能性只有1‰的機(jī)會(huì)，都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)玻璃自爆的新聞，一般都是人為破壞的多一些。頂板長(zhǎng)度：公交車(chē)站應(yīng)該有一定的能力，但沒(méi)有從中受益占有道路空間，我們?cè)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度為7000。鋼化玻璃的透光性要比有機(jī)玻璃好很多的，不管用了多少年，鋼化玻璃還是那個(gè)樣子，而且對(duì)付那些“”，鋼化玻璃要比有機(jī)玻璃好清洗很多的。