常用柴油發(fā)電機組臺數的確定

常用柴油發(fā)電機組臺數的設置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應用電負荷曲線的變化。機組臺數多，才可以根據用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數，使柴油機經常是在經濟負荷下運行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。

常用柴油發(fā)電機組轉速的確定

為了減少磨損，增加機組的使用壽命，常用發(fā)電機組宜選用標定轉速不大于1000r/min的中、低速機組，其備用機組可選擇中、高速機組。

三菱燃氣發(fā)電機型號注意事項：

1、使用的機油等級不低于CD40；

2、若機組長期停機不用，應將蓄電池電源線斷開；

3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機后應將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液；

4、在機組運行中經常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時記錄一次各儀表參數；

5、機組剛停機時，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會噴出造成。

要改善備用發(fā)電機組與UPS設備之間的匹配問題，在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機組的同時，應把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。

電機功率大于500kW時，建議在機組上方的屋頂下安裝16～20#工字鋼，用以安裝起重設備。

有些發(fā)電機組須安裝日用燃油箱，日用燃油箱容量一般滿足3～8h滿負荷運行要求，日用燃油箱須高于柴油機的油泵，可以用支架安裝。出油口必須高出油箱底100mm以上，以防雜質堵塞油管。

某些地方的消防部門硬性規(guī)定日用燃油箱的容量（與發(fā)電機容量無關），日用燃油箱必須安裝在單獨的防火的房間內，并須設有事故儲油池。為此，須事選向有關部門了解。當需要時，在室外地下埋設儲油罐一個，以便外部燃油卸入后能沉淀一定的時間。

發(fā)電機組底座的安裝

1.應在地板上澆注一個鋼筋混凝土底座.

2.混凝土底座應經過一個月173KPa以上壓力測試合格.

3.混凝土底座應高于地板至少150mm,延機組底盤每邊至少擴展150mm,水泥機座上應預埋”J”或”L”型地腳螺栓.

4.發(fā)動機,發(fā)動機與油箱之間必須加裝減振器.

5.油箱結構和強度必須能承受機組的靜載荷和動載荷.

6.油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護.