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發(fā)布時間:2020-12-09 13:19  
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杭叉?A系列1-3.5噸電叉龍工叉車價格
舒適性
■轉(zhuǎn)彎時由于整機低,穩(wěn)定性好,駕駛員感覺舒適。
■根據(jù)人機工程學(xué)設(shè)計的傾角可調(diào)式方向盤,駕駛員手感好,座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇佳的駕駛位置。
■下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時,下降速度自動減緩,使貨物及托盤不撞擊地面,有效保護貨物和地面。
■采用優(yōu)化設(shè)計的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開擋尺寸加大,視野開闊。
■新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀,人機交互界面友善。
■靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點符合環(huán)保要求。
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防爆叉車使用前需要做哪些準(zhǔn)備?
防爆叉車使用前需要做哪些準(zhǔn)備?
叉車駕駛?cè)藛T和管理人員必須牢記“安全第伊”,按照叉車《使用維護說明書》進行安全那操作。
那防爆叉車使用前需要做哪些準(zhǔn)備?
(1) 檢查所有外露的連接件和緊固件的緊固情況;
(2) 檢查液壓系統(tǒng)是否漏油,工作郵箱油量是否充足,潤滑部件是否加足潤滑油;
(3) 檢查燃油系統(tǒng)及電瓶時不要吸煙,不要在運轉(zhuǎn)時加燃油;
(4) 檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定;
(5) 檢查冷卻系統(tǒng)是否處于正常狀態(tài);
(6) 檢查電氣系統(tǒng)是否接觸不良或存在短路現(xiàn)象;
(7) 檢查各踏板的自由行程,所有操作手柄是否復(fù)位自然;
(8) 檢查轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、保障靈活、可靠;
(9) 檢查門架系統(tǒng),保證貨叉架、門架升降傾斜自如。

?防爆叉車電池的使用和保養(yǎng)技巧
防爆叉車電池的使用和保養(yǎng)技巧
一、防爆叉車電池的使用和保養(yǎng)技巧
防爆叉車電池使用:
1. 經(jīng)常保持電池電量處于充足狀態(tài),避免電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)。
2. 盡量避免使電池在短時間內(nèi)大量放電或大電流放電而使電池過熱。
3. 電池使用一段時間后,可有意識的將電池的電基本用盡,并且及時將電池充足電。這樣有利于保持電池應(yīng)有的容量。
防爆叉車電池以放電深度60-70%充一次電加,實際使用時可折算成行駛里程,根據(jù)實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
防爆叉車電池保養(yǎng):
1. 加液電池:
A.注意勤觀察電池液位高度,通過添加蒸餾水(避免使用其他添加劑)使電池液位在上下刻度線之間。
B.經(jīng)常檢查電池各接線柱是否有被腐蝕或者松動的情況。若發(fā)現(xiàn)上 述情況,需及時清理、緊固接線柱。并在接線柱上涂抹凡士林或黃油進行防護。但應(yīng)注意不能將凡士林或者黃油沾染在接線柱和接線端子的接觸面上。
C.保持電池表面干燥、清潔。對于充電時溢于電池上表面的電解液及其殘留物需及時清理。必要時可以用適量溫水沖洗電池表面并及時擦干。
D.經(jīng)常檢查電池壓板、電池拉桿等電池固定件。防止因腐蝕、松動等原因造成的上述構(gòu)件失效。
2. 免維護電池
A.保持電池表面清潔、干燥,經(jīng)常檢查接線柱與接線端子的緊固情況。若有松動情況需及時緊固。
B.經(jīng)常檢查電池壓板、電池拉桿等電池固定件。防止因上述構(gòu)件的失效而影響電池壽命和行車安全。
?電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平
電動防爆叉車的國內(nèi)技術(shù)水平
面對國內(nèi)存在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢和能源與環(huán)保的挑戰(zhàn),中國電動防爆車輛市場也處于起步發(fā)展階段,國內(nèi)外防爆車輛制造商都在加大力度開發(fā)不同類型的新防爆車輛,本文就電動防爆叉車技術(shù)背景、國內(nèi)電動防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀和電動防爆叉車技術(shù)設(shè)計理念和發(fā)展方向進行技術(shù)論述?!褡o頂架后腿加粗增加了發(fā)動機進氣量,減少進氣阻力,使發(fā)動機燃燒更充分,延長發(fā)動機壽命。
一、電動防爆叉車的技術(shù)背景
電動防爆叉車技術(shù)的應(yīng)用始于60年代并主要在少數(shù)幾個歐美發(fā)達國家,一方面是由于發(fā)達國家受到生態(tài)環(huán)保壓力的日益增大,以及能源資源的影響,電動叉車也進入了發(fā)展階段,另一方面隨著安全生產(chǎn)意識的增強,對危險品生產(chǎn)儲運設(shè)備的安全性能要求也越高,作為儲運設(shè)備的叉車也必須具備安全防爆技術(shù)性能,因而防爆叉車首先在經(jīng)濟發(fā)達國家得到了起步和發(fā)展?!袢麻_發(fā)的操縱手柄,美觀簡潔,所有操作功能均可單手輕松完成。
電動防爆叉車技術(shù)在60、70年代由于受到當(dāng)時電子技術(shù)水平和電動叉車制造技術(shù)的局限,造成電動叉車ben身存在運行電流大、蓄能時間短、溫度高、電路防爆可控點多的缺陷,在防爆手段上僅采取隔爆、增安的處理方式,這樣整機在使用過程中產(chǎn)生電流大、溫升快、線路老化快、使用時間短、人工維護多并對操作者人為責(zé)任要求高。然而在石油、化工、制藥、顏料、油漆、煤炭、國防等許多行業(yè)和單位,在生產(chǎn)、濃縮、液化和儲運可燃性氣體時。
電動防爆叉車技術(shù)在進入了90年代以后,隨著電子技術(shù)水平的發(fā)展和電動叉車制造技術(shù)水平的提高及AC交流技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,國外發(fā)達國家電動防爆叉車技術(shù)走向了高智能化控制技術(shù)、高運行性能、高安全性方向發(fā)展道路。