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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 22:24  

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  柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格相對(duì)較高,一般前期投入較大。

氣油發(fā)電機(jī)的價(jià)格相對(duì)較低,一般前期投入較小。

 柴油發(fā)電機(jī)油耗量較少,成本較低,適合稍大一點(diǎn)的工程使用,可以省下大量成本。

氣油發(fā)電機(jī)油耗量較大,成本較高,適合小工程,小工地使用 。

   在柴油發(fā)電機(jī)內(nèi),燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。

    在氣油發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。






柴油發(fā)電機(jī)組常見電氣方面的故障有:柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電池得不到充電、無(wú)市電柴油發(fā)電機(jī)不能自動(dòng)起動(dòng)、當(dāng)市電恢復(fù)的發(fā)電機(jī)不停機(jī)等等。

故障一:柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)       1)起動(dòng)開關(guān)是否在起動(dòng)檔

      2)電源保險(xiǎn)是否燒斷

      3)起動(dòng)繼電器是否壞或接線有錯(cuò)誤

      4)油門電磁閥是否打開

      5)電池電壓是否過低或連接線接觸不良

      6)緊急停車按鈕是否復(fù)位

      7)故障報(bào)警是否消除






柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)冒黑煙

       故障原因:空氣濾清器發(fā)生堵塞,造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足;發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣管道不暢通或進(jìn)、排氣背壓過高;燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞;油品質(zhì)量達(dá)不到要求;渦輪增壓器出故障;其他故障。

       處理方法:拆出空氣濾清器進(jìn)行檢查,清理或更換空氣濾清器濾芯,確保進(jìn)氣通暢。檢查發(fā)動(dòng)進(jìn)、排氣管道,確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣管道保持暢通。拆下管道并清洗供回油管道,如有必要應(yīng)更換供、回油管道及油箱通氣管。檢查油品質(zhì)量,確保油品的質(zhì)量達(dá)到要求。查渦輪增壓器是否轉(zhuǎn)動(dòng)正常,再檢查軸承有無(wú)污物,必要時(shí)予以修理。如果排除上述故障后發(fā)動(dòng)機(jī)排煙煙度仍然超標(biāo),請(qǐng)聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行處理。






柴油發(fā)電機(jī)不著火

       故障原因:燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求;停車閥(或燃油電磁閥)未工作;執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開度過低;調(diào)速板無(wú)輸出信號(hào)至執(zhí)行器;轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)反饋信號(hào);進(jìn)氣管堵塞;排氣管堵塞;其他故障。

       故障處理:向燃油箱補(bǔ)充足量的清潔燃油,為燃油濾清器注滿燃油,排除供油管路內(nèi)地空氣,確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置,檢查停車閥(或燃油電磁閥)供電電線,確保其連接牢固可靠,檢查停車閥(或燃油電磁閥)的工作狀態(tài),確保在獲得正常的工作電源后,停車閥(或燃油電磁閥)能正常工作。