【山西佰仕邦房車改裝】主要經(jīng)營項目有：房車改裝、商務(wù)車改裝、房車內(nèi)飾改裝、房車內(nèi)飾翻新、整車銷售等，車輛改裝細分為：奧迪內(nèi)飾改裝、奔馳內(nèi)飾改裝、寶馬內(nèi)飾改裝、豐田賽納改裝、福特全順改裝、大眾T5改裝等各種房車改裝。

在我市推行國Ⅳ排放標準顯得十分重要。養(yǎng)成上車前檢查輪胎及輪轂螺絲的好習(xí)慣，防止發(fā)生螺絲丟失飛輪的事故。然而，推行國Ⅳ排放標準主要的是要解決與之相配套的車用燃油問題。由于目前國內(nèi)國Ⅳ油品緊缺，且價格略高，主要保障方向在長三角、珠三角、京津唐地區(qū)。但西安作為大氣污染防治的重點城市，正值創(chuàng)模和世園會之際，應(yīng)創(chuàng)造條件推行國Ⅳ排放標準和解決配套國Ⅳ油品的問題。預(yù)測我市實施國Ⅳ排放標準及使用國Ⅳ油品后，機動車氮氧化物將減排0.37萬噸。

機動車所排放的氮氧化物主要來源于大型客車和重型貨車。汽車內(nèi)飾改裝就是為了滿足車主個性化內(nèi)飾的需求，以及缺失功能的補充。根據(jù)污染源普查動態(tài)更新數(shù)據(jù)顯示，我市2009年底大型客車和重型貨車的保有量為27326輛，僅占到總保有量的2.78%，但其氮氧化物排放量卻達到了1.45萬噸，占機動車氮氧化物總排放量的41%。另外，50%以上的大型客車和重型貨車均屬于黃標車。由此可見，控制城市公交、道路客運、物流貨運、超市大巴以及渣土車、環(huán)衛(wèi)車、押運車等高排放、高污染車輛的排放，是機動車氮氧化物減排的另一個重要抓手，應(yīng)以工程減排措施為主。

無論汽車的驅(qū)動能源與駕駛方式如何轉(zhuǎn)變，駕乘空間是永恒不變的，類似于家裝市場，居室裝修存在于新房、二手房、翻新等各個節(jié)點，汽車內(nèi)飾改裝同樣存在于新車、二手車、品位升級、審美疲勞改善等各個環(huán)節(jié)，屬于低頻次高價值項目。

汽車，作為一個移動的家，內(nèi)飾空間的個性化，舒適化會給人以內(nèi)心的愉悅，亦是和裝修精美的房子一樣，是提高生活品質(zhì)的一種方式。幾十萬的車，座椅開個口子或是破個洞，擱在誰身上都不好受，而座椅面套則用一種簡單粗暴的方式，杜絕了這類事件發(fā)生的可能，給車主安了個心。生活不僅是物質(zhì)層面的，也有精神層面的。個性的人居生活改變將使得二者得到統(tǒng)一。汽車生活伴隨著大眾生活不可或缺的一部分，將會催生汽車后市場板塊一個新興細分行業(yè)：內(nèi)飾改裝業(yè)的蓬勃發(fā)展。