凸輪軸接受周期性的沖擊載荷。凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大，相對(duì)滑動(dòng)速度也很高，因而凸輪作業(yè)外表的磨損比較嚴(yán)重。針對(duì)這種狀況，凸輪軸軸頸和凸輪作業(yè)外表除應(yīng)該有的較高的尺寸精度、較小的外表粗糙度和滿足的剛度外，還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的光滑。 凸輪軸一般由質(zhì)優(yōu)碳鋼或合金鋼鍛造，也可用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。軸頸和凸輪作業(yè)外表經(jīng)熱處理后磨光?；葜菘照{(diào)曲軸加工

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸聲響有何現(xiàn)象？

    1、現(xiàn)象這種響聲是有節(jié)奏的斷續(xù)響，聲響比氣門挺桿響得鈍重。在發(fā)動(dòng)機(jī)中速工作時(shí)，響聲比較顯著；怠速時(shí)也能聽(tīng)到；高速時(shí)一般消失，也有時(shí)變得雜亂。在發(fā)響的同時(shí)，凸輪軸軸承附近常常有振動(dòng)。

    2、診斷方法此響聲“斷火”實(shí)驗(yàn)無(wú)反應(yīng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，傾聽(tīng)發(fā)響部位。假如聲響是在凸輪軸一側(cè)，可慢慢變換節(jié)氣門實(shí)驗(yàn)。怠速時(shí)響聲較明晰，中速時(shí)顯著，高速時(shí)聲響變得雜亂或減弱以至消失，則可能是這種響聲。惠州空調(diào)曲軸加工

制動(dòng)凸輪軸系統(tǒng)故障排除：

制動(dòng)失靈：

　　首要表現(xiàn)在不能減速或泊車。首要檢查一下制動(dòng)總泵是否短少制動(dòng)液，假設(shè)短少了要添加同類型的制動(dòng)液，并掃除管路中的空氣。假設(shè)不短少，這時(shí)就要檢查各制動(dòng)管路是否有損壞或走漏的狀況，根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行批改更換。

制動(dòng)效果不佳：

　　假設(shè)連續(xù)踩幾下制動(dòng)板，踏板會(huì)逐漸升高，而且升高后就不能往下踩了，這時(shí)就能感覺(jué)到踏板有彈力，能夠松開稍后再踩。假設(shè)仍是如此能夠確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)里有空氣，要進(jìn)行排氣。排氣的次序要先從制動(dòng)泵初步，再到各個(gè)分泵。而各個(gè)分泵要先從離總泵近的初步，挨個(gè)進(jìn)行排放?；葜菘照{(diào)曲軸加工

凸輪軸響聲檢查判斷：

   1)在凸輪軸一側(cè)有響聲，可緩緩變換節(jié)氣門開度細(xì)聽(tīng)，如怠速時(shí)響聲為凌亂噪聲，中速時(shí)有明顯連續(xù)的金屬敲擊聲，高速時(shí)減弱、消失或變得凌亂，單缸斷火時(shí)，響聲不減弱或消失，則闡明是凸輪軸響。

   2)中速時(shí)，用聽(tīng)診氣觸及缸體外部各道凸輪軸軸承附近聽(tīng)察，如某處響聲較強(qiáng)并伴有振動(dòng)，可初步判定該道軸承響。

   3)怠速時(shí)，響聲正常，稍進(jìn)步轉(zhuǎn)速則呈現(xiàn)嘹亮的連續(xù)敲擊聲，再度進(jìn)步轉(zhuǎn)速，響聲消失，此為凸輪軸軸向空隙過(guò)大?；葜菘照{(diào)曲軸加工