牽引小車主要由夾緊機(jī)構(gòu)和掛脫鏈機(jī)構(gòu)組成。由夾緊油缸夾緊制件后，推力油缸牽引夾持機(jī)構(gòu)在兩個平行的導(dǎo)桿上前行，平穩(wěn)的將制件牽引出模。兩個小車的交替牽引運(yùn)動分為同步夾緊牽引階段、單獨(dú)夾緊牽引階段和返程階段。小車由一條精密雙排傳動鏈驅(qū)動，由掛脫鏈機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車的掛鏈和脫鏈。由夾緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)小車對型材的夾緊。掛脫鏈動作、夾緊動作和小車返程動作均由氣缸實(shí)現(xiàn)。

3 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計及使用中出現(xiàn)的問題

3.1 機(jī)械增力夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計

玻璃鋼拉擠成型的工藝流程

拉擠成型典型工藝流程為：玻璃纖維粗紗排布——浸膠——預(yù)成型——擠壓模塑及固化——牽引——切割——制品拉擠成型設(shè)備組成

1、增強(qiáng)材料傳送系統(tǒng)：如紗架、氈鋪展裝置、紗孔等。

2、樹脂浸漬：直槽浸漬法較常用，在整個浸漬過程中，纖維和氈排列應(yīng)十分整齊。

3、預(yù)成型：浸漬過的增強(qiáng)材料穿過預(yù)成型裝置，以連續(xù)方式謹(jǐn)慎地傳遞，以便確保它們的相對位置，逐漸接近制品的形狀，并擠出多余的樹脂，然后再進(jìn)入模具，進(jìn)行成型固化。

4、模具：模具是在系統(tǒng)確定的條件下進(jìn)行設(shè)計的。根據(jù)樹脂固化放熱曲線及物料與模具的摩擦性能，將模具分成三個不同的加熱區(qū)，其溫度由樹脂系統(tǒng)的性能確定。模具是拉擠成型工藝中關(guān)鍵的部分，典型模具的長度范圍在0.6~1.2m之間。

玻璃鋼拉擠工藝

玻璃鋼拉擠工藝通常用電加熱，對高性能復(fù)合材料采用微波加熱。（7）適應(yīng)環(huán)境要求加工拉擠型材采用的生產(chǎn)工藝具有低噪聲、效率高、耗電低、污染性小等特點(diǎn)，符合國家有關(guān)環(huán)境要求。模具人口處需有冷卻裝置，以防膠液過早固化。浸膠工序主要掌握膠液相對密度(黏度)和浸漬時間。其要求和影響因素與預(yù)浸料相同。固化成型工序主要掌握成型溫度、模具溫度分布、物料通過模具的時間(拉擠速度)，這是拉擠成型工藝的關(guān)鍵工序。在拉擠成型過程中，預(yù)浸料穿過模具時產(chǎn)生一系列物理的、化學(xué)的和物理化學(xué)的復(fù)雜變化，迄今仍不很清楚。