當(dāng)前國(guó)內(nèi)的二次線標(biāo)識(shí)普遍采用PVC線號(hào)管，此方法已經(jīng)沿用了幾十年的時(shí)間，而由于配電行業(yè)、線束加工行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)隨著人工成本的不斷攀升，環(huán)保要求的逐年提高，現(xiàn)有的模式已經(jīng)成為影響企業(yè)生產(chǎn)效率提升、降低成本的瓶頸。我國(guó)經(jīng)濟(jì)目前正面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大壓力，本文介紹的全自動(dòng)標(biāo)識(shí)剝線一體機(jī)能夠極大地降低人工成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，助力企業(yè)參與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)為節(jié)能環(huán)保事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)。

目前已經(jīng)出現(xiàn)一種將上述三道工序即PVC線號(hào)標(biāo)識(shí)管打印、裁線、串管一次完成的全自動(dòng)設(shè)備，由于該設(shè)備仍然采用現(xiàn)有的PVC線號(hào)標(biāo)識(shí)管，沒(méi)有改變標(biāo)識(shí)的方式，雖然省去了人工，但是速度還是比較慢，因此生產(chǎn)效率不是很高。

本文介紹的是一種直接將標(biāo)識(shí)內(nèi)容打印在線纜上，同時(shí)完成剝線的全自動(dòng)標(biāo)識(shí)剝線一體機(jī)，省略了串管這道工序，該設(shè)備的采用在節(jié)省人工的同時(shí)，還大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，工業(yè)4.0和智能制造的不斷推進(jìn)，智能化的設(shè)備進(jìn)入配線標(biāo)識(shí)行業(yè)取代現(xiàn)有的生產(chǎn)方式已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

剝線機(jī)送線輪怎么進(jìn)行調(diào)節(jié)？

張緊旋鈕控制輸送線輪的張緊情況，一般在穿線進(jìn)線時(shí)打開，穿線后通過(guò)反轉(zhuǎn)關(guān)閉。微調(diào)部分用得。向上微調(diào)增加上下輸送線輪間隙，向下縮小。如果您不用手輕輕拉動(dòng)電纜，電纜將被壓縮。當(dāng)然，這個(gè)壓縮力需要根據(jù)剝離時(shí)的橫向牽引力來(lái)確定，夾緊力略大于剝線機(jī)橫向牽引力即可。

但在實(shí)際使用過(guò)程中，由于輸送輪的夾緊力，電纜加工產(chǎn)生不良品：夾緊力過(guò)大，電纜皮損傷，夾緊力過(guò)小可能影響電纜的傳導(dǎo)性能，縱向力太小，剝皮時(shí)電纜滑動(dòng)，剝皮不正確。那么，如何調(diào)整傳輸線輪的夾緊力呢？