浙江赤道供應鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享什么是關稅：

關稅（tariff）是指進出口商品在經(jīng)過一國關境時，由設置的海關向進出口國所征收的稅收。

關稅特點：

（1）關稅是進出口商品經(jīng)過一國關境時，由設置的海關向進出口商征收的稅收。

（2）關稅具有強制性。

（3）關稅具有無償性。

（4）關稅具有預定性。

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赤道與您分享國際快遞關稅問題：

很多客戶會問，你這費用是不是全部的費用，會不會產(chǎn)生其它的費用。我說會，可能會產(chǎn)生關稅，還有就是發(fā)生扣關以后產(chǎn)生一系列的清關費用，倉儲費用等。這篇只說關稅的問題。

從關稅的特點就可以看出，關稅是個很難避免的問題，關稅的征收屬于一個國家的行政手段。關稅征收多少，完全由海關根據(jù)本國的法律法規(guī)進行征收，我們無權(quán)干涉，國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內(nèi)的所有費用（不含開票費用），或者說國際正常運輸?shù)馁M用，不包含目的地可能產(chǎn)生的關稅。

為什么前面說關稅是強制性的，這里又說可能會產(chǎn)生呢。一件物品，不管是不是免費的樣品，免費提供給客戶，這個物品還是有價值的，至于價值多少，根據(jù)我們多年從事多年的經(jīng)驗，一般物品申報30美金以下，會產(chǎn)生關稅的。不過例如化工品我們會根據(jù)我們這邊提供的品名，以及重量進行申報價值，或者根據(jù)客戶要求協(xié)商進行申報。還有就是扣關情況下，清關也可能會產(chǎn)生關稅和其它費用，都也要更具當?shù)厍闆r而定。

不管你價值多少，就算只值1元的東西，海關要收你1角錢的稅，這個也是沒有辦法的。所以說，關稅有強制性，海關要求繳納就一定要交，不管多少。至于可能產(chǎn)生，海關并不是都會對所有的貨物進行征收關稅，就像我前面說的，樣品及其申報價值較低的一般都產(chǎn)生關稅。

如果貨物需要正式報關的話，這個也會產(chǎn)生關稅，這些都要和客戶協(xié)商好，得到客戶的理解。

快遞，取于快速遞送，一般是門到門的服務。國際快遞也是如此，但比之國內(nèi)快遞，因其派送的范圍以及海關口岸等因素的差別而顯得復雜很多。  

貨物的包裝  

因國際快遞要運送的時間和空間長，加之，一份快遞自出貨至妥投，要經(jīng)多次搬運。所以貨物的內(nèi)外包裝一定要牢固，要能經(jīng)受長時間的長途跋涉和多人次的搬運，特別是一些易碎的物品更應該加強包裝，必要的話可以用木箱包裝，但不要用原木，只能用經(jīng)過加工過的木材，否則要提供熏蒸證明。很多客戶對這點是沒什么意識的，這也無謂的增加了客戶與貨代之間的爭議，如貨物破損賠償爭議。

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重視英語學習，提高從業(yè)人員英語水平

國際貨代人員必須有較高的英語水平，主要體現(xiàn)在以下三個方面：、是口語，國際貨運代理從業(yè)人員在很多時候會與國外客戶打交道，和國外客戶的聯(lián)系及溝通必須能聽懂客戶的話，還要能講流利的英語。有一位貨代業(yè)務員為外國客戶代理一批手機空運業(yè)務，客戶十分關心貨物的運輸情況，不斷用英語打電話詢問貨物的情況。從這件事可看出英語口語對國際貨代行業(yè)是多么重要。第二、是國際貨代業(yè)務所用英語與普通英語是有區(qū)別的，貨代英語內(nèi)容貫穿國際貨代業(yè)務各個環(huán)節(jié)，包括海運、空運、陸運、多式聯(lián)運等貨運代理業(yè)務的英語，國際貨運代理從業(yè)人員必須掌握。第三、因在國際貨物運輸中，單證很多，絕大多數(shù)是用英文填制。從上可看出英語在國際貨運代理業(yè)務中是的，應高度重視。

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