中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

低噪音減速機(jī)廠家質(zhì)量放心可靠,騰馬精密機(jī)械

發(fā)布時(shí)間:2021-05-13 12:15  

【廣告】

企業(yè)視頻展播,請點(diǎn)擊播放
視頻作者:無錫騰馬精密機(jī)械有限公司






  我國工業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了減速機(jī)需求量的不斷擴(kuò)大。然而,工業(yè)的發(fā)展不僅是對減速機(jī)的量有更大的要求,更是對減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。

  目前國內(nèi)無錫行星減速器減速機(jī)行業(yè)的競爭依然很激烈,這種競爭促使很多減速機(jī)廠家加大減速機(jī)技術(shù)的投入,同時(shí)也促使他們改善生產(chǎn),銷售以及售后管理。522FREB)F當(dāng)針齒采用二支點(diǎn)或三支點(diǎn)支承形式時(shí),其彎曲剛度遠(yuǎn)比齒對的接觸剛度小,即針齒的彈性彎曲變形為齒對的彈性變形的主要部分,此時(shí)可按下述線性公式近似計(jì)算接觸變形量w=4(1-v2)EB(12-ln1。然而,也存在主要以價(jià)格為核心的競爭現(xiàn)象。減速機(jī)行業(yè)的競爭如果更多的偏向價(jià)格的競爭,這不僅阻礙了國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展,而且不利于整個(gè)民族工業(yè)的發(fā)展。

  以價(jià)格為核心的競爭并不是企業(yè)的長久之路,只有加大對減速機(jī)技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競爭中處于不敗之地,也只有提升國產(chǎn)減速機(jī)的技術(shù)含量才能使我國減速機(jī)在國際競爭中擁有越來越多的優(yōu)勢。



前述應(yīng)對伺服行星減速機(jī)漏油的方法

      1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。

  2、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。1、齒輪副傳動(dòng)效率大于90%,蝸輪蝸桿副傳動(dòng)效率大于65%,擺線針輪副傳動(dòng)效率大于90%2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低3、體積小,重量輕,使用壽命長,承載能力高,4、易于拆檢,易于安裝。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

  3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)。

  4、采用新型密封材料。

  5、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝。

  6、擦拭:減速機(jī)靜密封點(diǎn)通過治理,一般是可以達(dá)到不滲不漏的,但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因,使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏,由于工作環(huán)境差,煤塵粘到軸上,顯得油乎乎一片,所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,擦拭軸上的油污。內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速了效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。





如果你不明白行星減速機(jī)是怎么工作的勸你學(xué)習(xí)一下

1.齒圈固定,太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為主動(dòng),行星框順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為被動(dòng)。這種組合是減速傳動(dòng),通常傳動(dòng)比為2.5比5,轉(zhuǎn)向相同。

2.齒圈固定,行星架順時(shí)針旋轉(zhuǎn)主動(dòng),太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)被動(dòng)。該組合是高速傳動(dòng),傳動(dòng)比通常為0.2至0.4,并且轉(zhuǎn)向相同。

直齒行星減速機(jī)

3.太陽輪固定,行星框順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為主動(dòng),齒環(huán)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為被動(dòng)。這種組合是升力傳動(dòng),傳動(dòng)比為0.6比0.8,轉(zhuǎn)向相同。

4.行星架固定,太陽輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)使車輪起作用,環(huán)形齒輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為被動(dòng)。該組合是減速傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)比通常為1.5至4,并且轉(zhuǎn)向是反向的。

5.三個(gè)組成部分中任意兩個(gè)元素的組合:當(dāng)行星框架和齒輪環(huán)結(jié)合為主動(dòng)部分時(shí),太陽輪是被動(dòng)部分,或者太陽輪和行星框架結(jié)合為主動(dòng)部分。齒輪環(huán)作為被動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。

6.三個(gè)組件中的任何一個(gè)都是活動(dòng)的,其余兩個(gè)組件是免費(fèi)的:從分析中,其他兩個(gè)組件沒有確定的速度輸出。