尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運專線

傳音控股：來自中國的“本土”躋身世界通信公司行列、旗下兩大品牌雙雙入選“非洲消費者喜愛品牌100強”……當(dāng)多數(shù)品牌還在進行硬件規(guī)格的競爭時，深圳傳音控股有限公司早已把焦點放在了消費者體驗、持續(xù)地研發(fā)、提供的售后服務(wù)上，成為非洲當(dāng)?shù)厥謾C行業(yè)的“本土”。

在撒哈拉沙漠以南的許多非洲國家和地區(qū)，當(dāng)?shù)鼐用裨缫褜ν话l(fā)停電的狀況習(xí)以為常。每當(dāng)這個時候，一塊塊寫有“TECNO”字樣的巨型顯示屏就會在黑暗的街區(qū)上方亮起，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┱彰鞅憷?

Tecno在非洲是一款家喻戶曉的手機品牌，被當(dāng)?shù)厝朔Q為手機行業(yè)的“本土”。然而這位“王者”并非出自當(dāng)?shù)?，而是來自中國的深圳傳音控股有限公?下稱“傳音控股”)。

截至2014年年底，傳音控股在非洲的市場份額超過25%。公司旗下的兩個品牌雙雙入選由非洲商業(yè)雜志發(fā)布的“非洲消費者喜愛品牌100強”，傳音控股也因此躋身世界通信公司的行列。

自成立以來，傳音控股一直穩(wěn)步前進，不斷成長，所取得的成績令人矚目，獲得業(yè)界高度認可與國際社會的廣泛關(guān)注。然而，這樣一個在國內(nèi)幾乎沒有廣告投放的手機品牌，是如何突出三星、諾基亞等國外手機品牌的重圍，在海外贏得市場與用戶信賴?

非洲首條中國標準鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘中土尼日利亞公司工程師尼瓦佐潔當(dāng)天特意帶妻子來試坐這趟火車。這位來自尼日利亞東北部阿達馬瓦州的61歲老人說，他上次在國內(nèi)坐火車還是20年前，當(dāng)時是英國人修建的窄軌鐵路。從尼日利亞西南部城市拉各斯到奧約州伊巴丹120公里的路程走了兩個多小時，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)脑胍籼貏e大，車上沒有空調(diào)，熱乎乎的。他說：“這趟列車由于采用的是無縫鐵軌，沒有哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)脑胍?，很安靜，感覺明顯好多了。”尼瓦佐潔說，現(xiàn)在是試運行期，列車時速是80公里，等將來正式運行，時速可以達到120公里。而列車的設(shè)計時速可以達到150公里。28歲的豪薩族姑娘阿齊扎是頭一次在國內(nèi)坐火車。她難掩心中的興奮說，這列火車這么、現(xiàn)代化，希望能夠運營和管理好這趟列車。

經(jīng)過兩個小站的短暫停留，上午10點10分，列車準時抵達目的地?zé)崂仔≌?。意大利人古利尼供職于負?zé)對這趟列車營運效果進行評估和咨詢的公司。他從車上下來時說，這趟車整體運行平穩(wěn)，狀態(tài)很好。

據(jù)中土尼日利亞公司副總經(jīng)理姚恒彬介紹，阿卡鐵路將在7月份正式運行，屆時中方將為尼方提供為期一年的技術(shù)和管理服務(wù)。在試運行前，中方還為尼方培訓(xùn)了100多名技術(shù)人員。另據(jù)尼日利亞媒體報道，由于近一段時期南部地區(qū)局勢不穩(wěn)，時有分子事件發(fā)生，尼軍方已派在阿卡鐵路沿線巡邏以保障安全。

廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線

東非共同體擬修訂咖啡、茶葉和新鮮農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)定

來源：駐坦桑尼亞經(jīng)商代表處　

坦桑尼亞主流媒體《衛(wèi)報》1月29日報道，東非共同體在其網(wǎng)站上發(fā)布招標公告稱，今年3月至6月中旬期間，東共體將針對五個成員國（包括肯尼亞、烏干達、布隆迪、盧旺達和坦桑尼亞，南蘇丹除外）的咖啡、茶葉、可可及園藝產(chǎn)品的出口規(guī)定進行修訂，以解決相關(guān)產(chǎn)品出口到歐洲市場的限制。公告稱，東共體已與歐盟合作設(shè)立“歐盟-東共體市場準入升級項目”，以解決上述產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供給側(cè)和市場準入限制，使“技術(shù)性貿(mào)易壁壘”以及“衛(wèi)生和植物檢疫”標準相統(tǒng)一。報道稱，的《東共體貿(mào)易投資報告》顯示，2017年，東共體全球出口額降至147億美元，降幅為9.3%。該地區(qū)主要的出口商品包括黃金、咖啡和茶葉。同年，東共體區(qū)域內(nèi)出口額則增至29億美元，較上年增長2億美元。

突尼斯建材產(chǎn)業(yè)

（中非貿(mào)易研究中心訊）突尼斯目前擁有700多家專注于建材生產(chǎn)和銷售的企業(yè)，這些公司生產(chǎn)一系列建材產(chǎn)品，包括水泥熟料、瓷磚、石膏和陶瓷等。

據(jù)悉，突尼斯建材領(lǐng)域吸引的投資總額在2015年下降了22.5%，但又在2016年實現(xiàn)了58%的增長，其中西班牙和葡萄牙是主要投資國。

利比亞和阿爾及利亞曾是突尼斯水泥的兩大主要出口市場，但由于利比亞危機和阿爾及利亞本土水泥產(chǎn)能的增長，突尼斯的水泥出口自2011年以來一直呈下降趨勢。整體而言，2016年突尼斯建材出口下降了10%，水泥出口進一步下降了20%。

2014年之前，水泥價格由突尼斯政府確定，水泥生產(chǎn)可獲得能源補貼（水泥行業(yè)占突尼斯總用電量的10%），但此后該行業(yè)被放開，能源補貼也被取消，水泥價格得以在市場上自由浮動。（編選：中非貿(mào)易研究中心）