電動巡邏車蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫suan鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電動巡邏車無法行駛有哪些故障原因電動巡邏車不能行使的時候，你主要可以從以下幾個方面進行排查：1、接線端子氧化(腐蝕)，假如有氧化了，斷開電源，卸下螺母，把端子清理干凈裝上。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

電動巡邏車后橋異響哪些原因？　　電動巡邏車后橋異響的原因：

　　1、半軸軸承損壞，更換軸承。

　　2、齒輪油油量不夠或齒輪油使用時間長，油質(zhì)變化，加齒輪油或者放調(diào)原來的齒輪油，注進說明書規(guī)定的新齒輪油和油量。

　　3、后減器損壞、電動巡邏車漏油，我們要及時換后減震器。-hei; ? 1 . X l ??a >　　⑥從轉(zhuǎn)向柱托架上，拆下啟動開關(guān)盒、卡帶和電線束連接器。

　?、咴诓婕臀仐U上作上安裝記號，以便裝配時，能正確的裝到原位。然后拆下螺栓。裝配轉(zhuǎn)向盤和軸的順序和拆卸分解順序相反。要保證花鍵軸上的記號和轉(zhuǎn)向軸上的記號對正。并注意往轉(zhuǎn)向軸上加注潤滑脂。

電動大巴以及電動商用車

這些車自重大、空間大，對重量敏感度低，公交車、大巴車由于乘客眾多，對安全性要求高；

這些車運營時間長，對電池壽命要求高，這些特點都恰好發(fā)揮了磷酸鐵鋰的優(yōu)勢，遮蔽了磷酸鐵鋰的劣勢；

所以磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪敢把純電動車應(yīng)用于公交車以及電動叉車、電動卡車等。就是憑著對鐵鋰電池安全、高充放倍率、長壽命的自信。

4、插電式混合動力車

這個領(lǐng)域的爭議其實也很小，雖然現(xiàn)在的插電車都以磷酸鐵鋰為主，但比亞迪自己卻準(zhǔn)備開始拋棄這一技術(shù)路線了。

從秦唐100開始，比亞迪的插電式混合動力車將轉(zhuǎn)向鎳鈷錳三元電池，我認(rèn)為這種轉(zhuǎn)變背后核心的原因就在于磷酸鐵鋰小單體電池一致性問題。

這個領(lǐng)域，三元勝。