囊式擴體錨桿加固鉆孔施工檢查

檢查：

（1）囊式擴體錨桿加固鉆機就位對準(zhǔn)已標(biāo)記好的孔位，鉆孔過程校正鉆孔角度，控制鉆孔傾角、方位角誤差均小于2°，孔徑滿足設(shè)計要求。

（2）鉆孔結(jié)束后由對孔位、傾角、方位角進行校核，不滿足設(shè)計要求的重新鉆孔。

（3）囊式擴體錨桿加固鉆孔完畢后清除孔內(nèi)巖粉和積水，對鉆孔進行檢查驗收再安裝錨桿。

（4）錨桿安裝前綁扎注漿管，將注漿管兩端均加工為45°坡口，注漿管頂端與錨桿頂端應(yīng)有一定距離，以防堵管。

（5）檢查錨桿外露長度及彎鉤長度是否符合施工要求，以確保彎鉤均在同一平面。

囊式擴體錨桿加固故障分析及整改措施

抗浮擴大頭錨桿標(biāo)高超差

（1）原因分析：

a、擴大頭錨桿加工時，錨彎折角度不夠，導(dǎo)致錨頭端部翹起，錨桿標(biāo)高超差。

b、囊式擴體錨桿加固錨頭部分加工尺寸不符合要求。彎平段至錨桿起彎點垂直距離過大。

（2）整改措施：

一般情況下需要要求錨桿加工時錨頭端部彎折角度符合要求，彎平段彎平切勿翹起。

各型號囊式擴體錨桿加固錨頭錨桿加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行加工。

囊式擴體錨桿加固施工有哪些質(zhì)量問題呢？

抗浮擴體錨桿施工質(zhì)量問題

? 錨桿制作易出現(xiàn)問題：錨桿下料平直段長度不夠；起彎點位置、彎起角度與設(shè)計圖紙不符。

? 抗浮錨桿焊接質(zhì)量不滿足要求：錨桿架立筋焊接質(zhì)量差，錨桿吊運到現(xiàn)場后，易出現(xiàn)架立筋脫落、偏位現(xiàn)象。

? 抗浮錨桿成孔清渣不及時。

? 注漿管長度過短，嚴(yán)重影響注漿質(zhì)量。

? 錨桿下錨定位不正。

? 錨桿標(biāo)高超差。

? 錨孔注漿結(jié)束后面層處理不及時。

? 錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層。

新型囊式擴體錨桿加固的優(yōu)勢

新型擴體錨桿與傳統(tǒng)的土層錨桿顯著的區(qū)別在于兩者錨固段形式的差異。傳統(tǒng)錨桿依靠錨固段譽周圍土體的粘結(jié)力和摩擦效應(yīng)來傳力載荷，所以錨固力的大小取決于有效錨固段的長度，而囊式膨脹擴錨桿主要依靠膨脹擴體的端壓作用承載，囊式擴體錨桿加固錨固力的大小主要取決于膨脹擴體的端頭承載面積，所以膨脹擴體的長度只需要滿足對土體的有效擠密的要求即可，囊式擴體錨桿加固錨固段的長度可以縮短。抗浮囊式擴體錨桿加固不是很復(fù)雜的技術(shù)，相當(dāng)于把打到隧道巖壁上的錨桿，打到地上，預(yù)留的錨桿段，與深基坑的鋼筋網(wǎng)片焊接在一起，然后澆筑混凝土。

承壓型擴體錨桿的特點：

1、 技術(shù)性

作為抗浮結(jié)構(gòu)，擴體錨桿錨固段埋深大，設(shè)置于密室土層中，囊式擴體錨桿承載力高，施工設(shè)備與技術(shù)先進施工質(zhì)量可靠。

2、 安全性

該技術(shù)是對歐洲旋噴擴體錨桿的技術(shù)升級，既保留了原先技術(shù)的特點，又對其不足之處進行改進，提高了該技術(shù)的可靠性以及安全性。

3、 耐久性

作為承壓型擴體錨桿，可有效的避免拉力型錨桿受拉力開裂帶來的腐蝕隱患，囊式防護技術(shù)可使錨桿擴體段有效置中，增加了保護層厚度，通過多重防腐功能可有效抵抗腐蝕性地下水和土體對鋼絞線的腐蝕，確保抗浮結(jié)構(gòu)的耐久性。

4、 經(jīng)濟性

囊式注漿對擴體段土體產(chǎn)生脹壓擠密作用，能改善土體的承載性能，使擴體錨桿承載力顯著提升，從而節(jié)省工程造價10-15%

5、 環(huán)保性

錨桿成孔比灌漿注樁成孔的置換土量大為減少，避免了廢泥漿、廢渣土的外運，有效降低污染，方便現(xiàn)場管理，提高了環(huán)保效益。

6、 性

采用塔式或長臂專業(yè)旋噴轉(zhuǎn)機作業(yè)，單機組施工速度快，能夠有效縮短工期。