非標(biāo)集裝箱建筑設(shè)計(jì)首要留意的自然就是屋頂?shù)姆浪?，選擇耐老化、抗腐蝕的防水材質(zhì)，延長(zhǎng)箱體的使用年限，在裂縫處

涂抹鋼結(jié)構(gòu)防水膠，粘貼無(wú)紡布，再涂抹一層防水涂層，既可讓縫隙消失殆盡，如果縫隙較大可以填充一些聚合物，

再用一層柔性防水涂料和防水膠覆蓋，無(wú)論是硬性的結(jié)構(gòu)還是柔軟的膠條，都能保證非標(biāo)集裝箱滴水不漏。

保溫防寒

非標(biāo)集裝箱在改建成建筑的時(shí)候一般會(huì)采用無(wú)毒陶瓷雙層屋頂來(lái)進(jìn)行裝修和修飾，保溫層的存在可以解決溫度問(wèn)題，

安裝上通風(fēng)供暖系統(tǒng)，讓整個(gè)非標(biāo)集裝箱建筑煥然一新，如果不要求保留原本的材質(zhì)，可以重新構(gòu)筑表皮。

常見(jiàn)的方法是把多個(gè)集裝箱擺成一組造型，然后進(jìn)行切割、焊接，打通箱壁，形成整體空間，隨后焊接鋼梁以增強(qiáng)集裝箱的承重能力。在完成焊接、改造工作后，對(duì)集裝箱進(jìn)行內(nèi)部裝修，并安裝樓梯、保溫板、防火板等隔熱、防火設(shè)施。

集裝箱建筑的自我優(yōu)勢(shì)

集裝箱是集裝箱建筑主要的核心材料，對(duì)比其他傳統(tǒng)的建筑材料，集裝箱有著三大優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于艙內(nèi)的箱子，一般有2種加固手段

相對(duì)而言，艙內(nèi)要容易一些。因?yàn)榧b箱船的艙內(nèi)作業(yè)有滑道?；朗菫榱朔奖慵b箱裝卸的一種軌道。如下圖。但導(dǎo)槽一般都是40尺的。也有20尺的，比較少。

集裝箱（container） 所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；PumaCity面積達(dá)1000平方米，共有三層空間，前一層作為銷售門(mén)市，第二層是辦公室、記者工作區(qū)、倉(cāng)庫(kù)，第三層是酒吧、休息室、以及開(kāi)放空間。按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。