在質(zhì)量有保證的前提下尼龍管損壞的原因

油液的使用溫度過高。工程機(jī)械作業(yè)時，液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱，加上外界氣溫的影響（尤其在夏天），可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高，香蕉越易老化，彈性變差，強(qiáng)度與密封性能下降，膠管就會很快爆裂。因此，在作業(yè)中，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過高、過快時，應(yīng)及時查明原因，予以排除；夏天作業(yè)，特別是連續(xù)作業(yè)時，應(yīng)采取必要的降溫措施。

膠管選用、安裝不合理。在更換高壓膠管時，所選用膠管的長度、鋼絲層數(shù)、接頭形狀和尺寸都要合理，且應(yīng)盡量減小膠管彎曲程度；在擰緊接頭螺母時，不要使膠管產(chǎn)生扭曲，過大的彎曲和扭曲會大大降低膠管的使用壽命；對一些容易發(fā)生摩擦的部位應(yīng)采取防護(hù)措施，以防止膠管因磨損而爆裂。

再過10年，尼龍管也依舊是汽車管路的心頭寵！

汽車管路制品在汽車各系統(tǒng)中起到關(guān)鍵的作用，像人體中的神經(jīng)束、呼吸道等，主要體現(xiàn)在安全、節(jié)能、環(huán)保地為汽車各系統(tǒng)輸送氣體、液體等工作介質(zhì)。（點(diǎn)擊藍(lán)字查看汽車的七大管路系統(tǒng)大盤點(diǎn)）因此，汽車管路制品需要有管壁厚實(shí)、耐化學(xué)品、防靜電、耐高低溫、抗正負(fù)壓、耐磨損、耐彎曲、耐腐蝕等特性。

以前，汽車管路多由橡膠制成。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和汽車性能的不斷提升及公眾環(huán)保意識的日益增強(qiáng)，各主機(jī)廠對汽車流體管路產(chǎn)品的性能提出了越來越嚴(yán)格的要求。根據(jù)用途不同，管路系統(tǒng)會用到多種工程塑料，尼龍就是Z常用到的高性N材料之一。

尼龍管

聚酰胺俗稱尼龍（PA），密度1.15g/cm3，是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱，包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。

尼龍管又分為單層尼龍管和雙層尼龍管，不同結(jié)構(gòu)的管路內(nèi)部，各個層厚也不同。