尖刀與區(qū)別在于，尖刀一般都是折45度，或者更小的度數(shù)用的模具，加工的板厚一般不超過5MM，通常都是折角度比較大的，要折出來R比較小的需要用尖刀

尖刀用來折銳角的，折出的R比較小，主要折比較深的工件，折出的R相對較大?？傊畢^(qū)別不在R大小，而是工件的使用要求

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如何對數(shù)控折彎機(jī)進(jìn)行正確的校對,所謂的折彎機(jī)實(shí)際上是能夠彎曲薄板的折彎機(jī)。該結(jié)構(gòu)主要包括支架，工作臺和夾板，工作臺插入支架內(nèi)，工作臺由底座和壓板組成，并形成底盤。鉸鏈鏈條與夾板連接，底盤由座殼，線圈和蓋板組成，線圈插入到座椅的凹槽中，凹槽的頂部被蓋子覆蓋盤子。使用時，線圈給線圈通電，通電后，在壓力板上產(chǎn)生夾持力，從而實(shí)現(xiàn)了薄板在壓力板與基座之間的夾持。通過電磁力夾緊，壓板可以放置多個工件，并且插入的工件可以加工，也非常適合操作。但是，每個設(shè)計的折彎機(jī)的精度都不同。  

如何解決折彎機(jī)兩缸快速下降的速度不相等,液壓折彎機(jī)快速下降時回油路上的運(yùn)動阻尼不相等而使活塞下腔的背壓存在差異,所以兩缸回流的流量不相等,因而也導(dǎo)致了兩缸快速下降的速度不相等,即不同步。  

解決辦法：　　  

1)對于液壓缸來說,為了使兩缸內(nèi)泄漏量相等,一方面盡量使左右活塞、氣缸等零部件的選配精度(包括尺寸精度,位置精度如同軸度、圓度等)一致,另一方面要將兩液壓缸的液壓回路設(shè)計得盡可能相同?！　?

2)對于折彎機(jī)進(jìn)油管路來說,為了要保證流過兩單向閥的流量相等,一方面要設(shè)法讓活動機(jī)架的在兩缸的幾何中心；另一方面要盡量使活塞與活塞桿之間以及活塞桿與端蓋之間的機(jī)械阻尼相近,以確保兩活塞缸快速下降時的機(jī)械阻尼相近?！　?