加強(qiáng)板：加強(qiáng)板的功能通?？煞譃椋涸谝恍┚植渴艿郊休d荷作用的制件上，增加加強(qiáng)可分擔(dān)部分載荷，提高該部位的剛度；采用具有吸振功能的鋼板作為加強(qiáng)，以起到減振作用，保證整車安全性；由于止水鋼板下彎，在后澆混凝土?xí)r候在鋼板的迎水面空氣不能排空，導(dǎo)致鋼板處混凝土不能密實(shí)，將降低止水鋼板的止水效果。一些加強(qiáng)板同時(shí)也是汽車上重要的結(jié)構(gòu)，需要一定的強(qiáng)度和耐腐蝕功能，如擋泥板、下邊梁等。所以，對加強(qiáng)板用鋼的強(qiáng)度要求也高，要求在300Mpa以上。

軸承：軸承也是汽車上的一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。所以對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求zui嚴(yán)格的鋼種之一。通常，軸承鋼可分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個(gè)鋼號。此外，車上使用的鋼板類型有很多，且每種類型都有不同的強(qiáng)度，配合不同的結(jié)構(gòu)，從而產(chǎn)生不同的功能并起到保護(hù)作用。

各家車企對于高強(qiáng)度鋼的叫法雖有所區(qū)別，但基本具有相似的力學(xué)性能。高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都要高于普通鋼，所以是保證汽車輕量化而又提高安全性能的主要材料。常規(guī)高強(qiáng)度鋼雖然有很高的抗拉和屈服強(qiáng)度，但在室溫下不僅變形能力差，而且塑性變形范圍窄，所需沖壓力大，容易開裂。同時(shí)成型后零件的回彈增加，導(dǎo)致零件尺寸和形狀穩(wěn)定性變差。這就像有些看起來很有殺傷力的壯漢卻有一顆少女心那樣，不能簡單的用表象來衡量。

 沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼材，鋼液含氧量較高，當(dāng)鋼水注入鋼錠模后，碳氧反應(yīng)產(chǎn)生大量氣體，造成鋼液呈沸騰狀態(tài)而得名。鍋爐分工業(yè)鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業(yè)鍋爐通常是工業(yè)企業(yè)用于供熱，屬小型鍋爐，其所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐，對鋼材質(zhì)量有特殊要求，一般要求具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。鋼板厚度從6-120mm。所以，車輪用鋼要有良好的延伸凸緣性、冷成型性、閃光焊接性及疲勞性能等機(jī)械指標(biāo)，以及良好的表面質(zhì)量和嚴(yán)格的尺寸公差。