和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉(cāng)服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣家提供物流包裝售后解決方案。

物流是制造商的產(chǎn)品工藝流程通過物料推銷和實(shí)物分配這兩個(gè)功能性活動(dòng)分別向其供應(yīng)商和客戶兩個(gè)方向的縱向延伸所構(gòu)造的一體化供應(yīng)鏈，因此，物流也是以制造商為中心即以產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和市場(chǎng)營(yíng)銷為主線，以相關(guān)信息流協(xié)調(diào)供應(yīng)商和客戶行為的協(xié)作性競(jìng)爭(zhēng)體系或市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)共同體，物流企業(yè)是服務(wù)供應(yīng)商。顯然了解國(guó)際貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)中的每一環(huán)的行業(yè)背景是必不可少的。 

北斗衛(wèi)惺定位系統(tǒng)(BDS)，是我國(guó)自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)惺導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國(guó)全球衛(wèi)惺定位系統(tǒng)(GPS)和俄羅斯全球衛(wèi)惺導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)惺導(dǎo)航系統(tǒng)。其精準(zhǔn)度、覆蓋范圍和發(fā)展時(shí)間雖然遠(yuǎn)不及GPS，但是，蕞新的“北斗一號(hào)”衛(wèi)惺導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度已達(dá)到一點(diǎn)二米，采用接收終端無需鋪設(shè)地面基占，并具有定位和通信的雙重作用，這是GPS所不具備的。然而，在走向信息化物流的道路上，智能的物流監(jiān)控系統(tǒng)成為必不可少的因素。不過，"北斗"終端價(jià)格昂貴，一般在兩萬(wàn)元左右，民用適用程度較低。

口報(bào)關(guān)代理公司提供的類服務(wù)是貨物的申報(bào)，我國(guó)頒布的《海關(guān)法》對(duì)此有明確規(guī)定，進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為入境后的十四日之內(nèi)，延期會(huì)產(chǎn)生額外的滯報(bào)金。代理公司會(huì)根據(jù)客戶貨物的批次和到港時(shí)間，在規(guī)定期限內(nèi)完成進(jìn)口貨物的申報(bào)。