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應用空壓機機組時滲油、漏油問題難以避免，主要原因有：

1、回油管設計不合理，坡度不夠，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象；回油系統(tǒng)存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M行分流。

對于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?；赜凸軆A斜度應不小于l：24。

2、涂刷密封膠要科學、認真，密封面清洗要徹底，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶，以增加密封膠的韌性。

3、對密封效果差的油封要重新設計，解決缺陷；

4、儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。

5、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕，也會出現(xiàn)滲油。

6、螺紋連接的小管線密封效果差。

7、油封本身的質(zhì)量缺陷和設計缺陷。

8、油箱抽油煙機的抽氣效果差，油箱真空度不夠。

9、密封膠選擇不當。

10、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導致漏油。

11、密封墊片失效或選擇不當。

12、有的聯(lián)軸器防護罩設計不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都會造成漏油。

13、密封氣差壓取壓點設置不當，使一部分密封氣進入油系統(tǒng)，造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠，又會出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機組滲油漏油。

空壓機機組滲漏油會埋下火災隱患。大型機組的尤其加強滲油、漏油管理。

二手壽力空壓機

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壓縮空氣管路配管應注意的事項

支線管路必須從主管路的頂端接出，以避免主管路中的凝結(jié)水下流至工作機械中或者回流至空壓機中。

管路不要任意縮小或放大，管路需使用漸縮管，若沒有使用漸縮管，在接頭處會有擾流會產(chǎn)生，產(chǎn)生擾流則會導致大的壓力降，同時對管路的壽命也有不利影響。

空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備，理想的配管順序應是空壓機＋儲氣罐＋干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機，則可減輕干燥機負荷。

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空壓機冷卻系統(tǒng)

水冷式空壓機冷卻用水的水質(zhì)標準，應符合GB5005《工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設計規(guī)范》的規(guī)定。當企業(yè)內(nèi)部有軟化水可以利用，且系統(tǒng)又經(jīng)濟合理時，系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)水可采用軟化水。

主要是避免水中的鈣、鎂等離子在冷卻器中因高溫而起化學反應，在冷卻器中結(jié)成水垢，從而影響冷卻器的冷卻效率。冷卻水水壓一般在0.15～0.4MPa之間，冷卻水出口溫度應保持在大于入口溫度6℃～10℃之間。其冷卻水進水管道應安裝過濾網(wǎng)，且進出水管道需分別安裝壓力表、溫度計和截止閥。

風冷式空壓機須注意其通風環(huán)境，不得將空壓機置于高溫機械的附近或通風不良的封閉空間內(nèi)，以免導致排氣高溫而停機。若放置在一封閉空間中使用，須加裝進、排風設備，進風口設在機房的下部，排風口設在機房的上部，以利于冷空氣循環(huán)。一般而言，其進、排風風量須大于空壓機散熱排風量。

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空氣壓縮機現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛的應用在各行各業(yè)，是工廠不可或缺的設備，不過你知道空氣壓縮機在時候的時候需要注意什么嗎？

空壓機安裝的注意事項

空氣壓縮機在安裝的時候為了方便以后的操作還有維修，一定要選擇裝在比較寬闊、空氣濕度低一點的區(qū)域，在安裝的時候要保證環(huán)境的溫度低于四十攝氏度。如果工廠內(nèi)部的環(huán)境很差，很容易產(chǎn)生很多的臟物質(zhì)，灰塵較大，這個時候要注意，安裝空氣壓縮機的同時還要安裝上前置過濾設備。另外如果說工廠有一定的條件可以將天車裝上，天車對于空氣壓縮機的維修和保養(yǎng)有很大的幫助，說起保養(yǎng)在空氣壓縮機使用的時候為了能夠保障設備保養(yǎng)順利、好讓空氣壓縮機和墻之間至少間隔70公分以上。空壓機離頂端空間距離至少一米以上。