冷藏車(chē)運(yùn)輸果蔬注意事項(xiàng)

為保證果蔬的質(zhì)量，一定要使用冷藏車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。由于冷藏車(chē)的溫度、濕度控制都比較方便，因此，冷藏車(chē)運(yùn)輸果蔬已經(jīng)成為當(dāng)前通用的運(yùn)輸選擇。

　　由于果蔬的特殊性，在冷藏車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，一定要注意一些幾方面的問(wèn)題：

　　1、做好衛(wèi)生工作

　　在裝載果蔬之前，應(yīng)保證冷藏車(chē)的衛(wèi)生，做好認(rèn)真清掃，徹底消毒。

　　2、盡量縮短裝運(yùn)時(shí)間

　　雖然冷藏車(chē)的溫度控制能達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是為確保信箱度。在裝運(yùn)時(shí)，也要盡量縮短裝運(yùn)時(shí)間。不過(guò)也要注意的，應(yīng)避免撞擊、擠壓、跌落;堆碼要注意安全穩(wěn)當(dāng)，要有支撐與墊條，防止運(yùn)輸中移動(dòng)或傾倒。堆碼不能過(guò)高，堆間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g，以利通風(fēng)。

　　3、冷藏車(chē)環(huán)境條件控制

　　冷藏車(chē)在運(yùn)輸果蔬時(shí)，應(yīng)注意控制溫度、濕度、氣體等。

　　(1)溫度控制

　　溫度是運(yùn)輸過(guò)程中的重要環(huán)境條件之一。冷藏車(chē)低溫運(yùn)輸對(duì)保持果蔬的品質(zhì)及降低運(yùn)輸中的損耗十分重要。

　　(2)濕度控制

　　濕度在運(yùn)輸時(shí)對(duì)果蔬的影響較小。但如果果蔬運(yùn)輸所需時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，就必須考慮冷藏車(chē)濕度的影響，有良好的內(nèi)、外包裝。

　　(3)通氣

　　對(duì)于采用冷藏車(chē)氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，要注意氣體成分的調(diào)節(jié)和控制，氣體成分濃度的調(diào)節(jié)和控制方法可參照所運(yùn)果蔬在氣調(diào)貯藏時(shí)的相關(guān)要求和技術(shù)。

　　4、冷藏車(chē)運(yùn)行應(yīng)快速平穩(wěn)

　　在運(yùn)輸途中劇烈動(dòng)會(huì)造成新鮮果品的機(jī)械傷，機(jī)械傷會(huì)促使水果乙烯的發(fā)生，加快果品的成熟，同時(shí)易受病原微生物的侵染，造成果品的腐爛。因此，在運(yùn)輸中盡避免劇烈動(dòng)。

冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震產(chǎn)生原因

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震問(wèn)題一直是冷藏車(chē)主比較困惑的事情。如果您的愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微不連續(xù)的爆震聲音，有點(diǎn)類(lèi)似輕敲三角鐵的聲音，嚴(yán)重聲音會(huì)連續(xù)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)表現(xiàn)出明顯的沒(méi)力。為什么車(chē)輛發(fā)動(dòng)會(huì)發(fā)生爆震呢？

　　其實(shí)，爆震可以理解為不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。如果冷藏車(chē)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，一般多由以前幾個(gè)原因造成的：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高，或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震；

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳

　　冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)于燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳，除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；

　　3、點(diǎn)火角提前了

　　為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃，而造成爆震；

　　4、燃油辛烷值過(guò)低

　　辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室的壓力較高，若冷藏車(chē)使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震；

　　5、燃料空氣混合太稀

　　過(guò)于稀的燃料空氣混合比，會(huì)使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升，當(dāng)然容震。

　　由于混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其點(diǎn)火到完全燃燒階段需要一定的時(shí)間，另外燃油周?chē)h(huán)境溫度過(guò)高，將會(huì)導(dǎo)致油的自燃現(xiàn)象。因此，冷藏車(chē)主如果發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)存在爆震問(wèn)題，不要慌張，了解原因，盡量后期多避免引起該現(xiàn)象的因素。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。其主要設(shè)備是自動(dòng)控制進(jìn)式起重機(jī)、揀選運(yùn)輸沒(méi)備、制冷機(jī)和控制裝置。歡迎來(lái)電咨詢(xún)

冷藏車(chē)國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)的市場(chǎng)情況

市場(chǎng)情況

　　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，部分專(zhuān)業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段先進(jìn)、銷(xiāo)售服務(wù)到位而逐步顯示其的優(yōu)勢(shì)。

　　國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)市場(chǎng)主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo)車(chē)市，如中集車(chē)輛惠州冷藏車(chē)有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司、河南冰熊冷藏車(chē)有限公司、湖北程力、廣東康泰汽車(chē)有限公司等。這些企業(yè)約占冷藏車(chē)市場(chǎng)70%的份額。但是隨著行業(yè)發(fā)展的前景愈加被看好，將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)想要進(jìn)來(lái)分一杯羹。冷藏車(chē)各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。

　　像河南冰熊、湖北程力、濟(jì)南考格爾、廣東康泰等成為我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在滿(mǎn)足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下，對(duì)市場(chǎng)也會(huì)起到一定的拾遺補(bǔ)缺作用，對(duì)行業(yè)的發(fā)展也會(huì)有一定積極影響。

東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。目前城市中冷鏈物流中使用冷藏車(chē)的是占比很高的，但是往往人們?yōu)榱斯?jié)約成本，冷藏車(chē)的使用率并不是很高，也真是因?yàn)檫@樣，適得其反，很多的需要冷藏的產(chǎn)品都因此變質(zhì)，所以我們需要更多去普及冷藏車(chē)的使用。歡迎來(lái)電咨詢(xún)